Peter Pan förlängs – Sjömannen
Sjömannen
Peter Pan är idag 191 meter lång och ska förlängas med 30 meter. Foto: Dick Gillberg

Nyheter

Peter Pan förlängs

TT-Lines ropaxfärja Peter Pan ska förlängas med 30 meter. Fartyget, som trafikerar rutten Sverige–Tyskland, ska gå på varv i början av nästa år. Orsaken är att TT-Line vill erbjuda sina kunder mer transportkapacitet, uppger rederiet i ett pressmeddelande. Efter förlängningen kommer svenskflaggade Peter Pan att bli 220 meter lång och lastkapaciteten ökar till totalt 3 000 lastmeter. I samband med förlängningen ska fartyget dessutom få en ny strömoptimerad och bränsleeffektiv bulbstäv. Sammantaget kommer den nya bulbstäven och den högre kapaciteten enligt rederiet innebära att utsläppen per transporterad frakt minskar med upp till 25 procent. Antalet hytter blir samma som tidigare och förlängningen innebär ingen utökad personalstyrka ombord.

Läs mer

Krönika

”Facket bör visst blanda sig i politiken”

Valår. Ibland uttrycks åsikten att facket inte ska blanda sig i politik. Något huvudfokus kan det aldrig vara, men: Arbetarrörelsen har varit med och format Sverige till något unikt, framgångsrikt och något som jag tror de flesta kan känna en stolthet över. Det har skett genom organiserad kamp, på arbetsplatserna och utanför. Vi skapade den svenska modellen, som en del av samhället, som styrs av våra folkvalda. De stiftar lagar och sätter vissa ramar för parterna på arbetsmarknaden.

Ledare

”En långsiktig plan krävs”

Man kan nog säga att det är stökigt i många delar av världen. Vi har en flora av så kallade ledare som mer eller mindre verkar tävla om vem som kan vara mest korkad och lättkränkt. Förutom Putin och Kim Jong-Un som är särskilt svåra, så ligger inte Trump långt efter. Det han håller på med är helt förkastligt. Att kränka sitt eget folk och riskera att leda landet in i mer eller mindre inbördeskrig är illa nog. Men han riskerar även att vara tändaren som sätter världen i brand – ett världskrig verkar inte vara avlägset enligt vissa analytiker.

Förtöjning tross hamn foto: Shutterstock

Aktuellt

Åldrande fartygsflotta och brister i bemanning säkerhetsproblem i EU

Säkerheten på europiska vatten har blivit något bättre. Det visar Europeiska sjösäkerhetsbyråns, EMSA:s, säkerhetsrapport. Men ska säkerheten förbättras ytterligare krävs bättre arbetsförhållanden. Det menar Nikolaos Koletsis på Europeiska Transportarbetarefederationen (ETF).

Tidningar

Sjömannen nr 2 2026

Läs tidningen här.