Nina Varumo är fotografen bakom projektet ”Kvinnor till sjöss”. Foto: Nina Varumo Kultur Hon synliggör kvinnliga sjömän 08 Mars 2024 Av Sveriges yrkesverksamma sjöfarare är 27 procent kvinnor. Ännu 2024 är de väldigt osynliga och det vill Nina Varumo ändra på. Hon är fotografen bakom projektet ”kvinnor till sjöss” med en samling fotografier på kvinnliga sjömän i en helt normal och vardaglig arbetssituation. – Jag upptäckte att det knappast finns några bilder på kvinnliga sjömän. Tjejer som funderar på att gå till sjöss måste kunna identifiera sig. Om det finns bilder på kvinnliga sjömän så vågar sig nog fler in i yrket, säger hon till tidningen Sjömannen. Varför fotar du kvinnliga sjömän? Att synliggöra tjejer som arbetar till sjöss är viktigt, inte bara ur ett jämställdhetsperspektiv utan för att det måste finnas förebilder så att andra tjejer ska kunna se att det är en möjlig yrkesväg. Det finns ett engelskt ordspråk, ”you can’t be what you can’t see”, alltså att om det inte finns några bilder på kvinnor till sjöss, på hur en jobbsituation eller hur miljön omkring dem ser ut, så är det svårt för en ung tjej att ens komma på tanken att bli sjöman. De få kvinnliga sjömän som finns är ju relativt osynliga idag, det hoppas jag kunna ändra på. Vilken sjömansbild vill du förmedla? Jag vill ge en mer nyanserad bild av vad en sjöman kan vara. Att det inte bara handlar om män och att det inte bara är kaptener, matroser eller motormän, utan alla möjliga olika sysslor som finns ombord. Linne Kristensson, matros på SCA Ortviken vid tillfället. Foto: Nina Varumo Berätta om bakgrunden till projektet! Det började egentligen före pandemin, när Petra Sviberg, som själv är sjöman och facklig på Seko sjöfolk, letade efter bilder att dekorera väggarna med i sin nya övernattningslägenhet. Hon upptäckte att det nästan inte finns några seriösa foton på yrkesverksamma kvinnliga sjömän på nätet. Söker man på ”kvinnlig sjöman” eller ”kvinnor till sjöss” så kommer det upp bilder på sjöjungfrur, pinuppor i kaptenkeps eller blusar med sjömanskrage från någon webbutik. Det tyckte vi inte kändes särskilt okej. Vi hade flera år tidigare pratat om att gemensamt skildra livet till sjöss och nu visste vi på vilket sätt. Cecilia Österman på Sjöfartshögskolan i Kalmar kopplades in, och när vi beviljades bidrag från stiftelsen Sveriges Sjömanshus sommaren 2020, körde vi igång direkt. Marie Karlsson arbetar på en vägfärja mellan Furusund och Yxlan i Norrtälje. Foto: Nina Varumo Mitt i pandemin? Ja, vi fick anslaget i juni 2020, under pandemin som vi då alla trodde snart skulle vara över. Men det var den ju inte på långa vägar och det har varit en stor utmaning att ens få komma ombord under de omständigheter som var. I dag ser man pandemin som ett lager i bilderna. Arbetet drog ut på tiden men i december 2022 blev jag klar och när jag nu ser i backspegeln är jag väldigt stolt över att vi trots pandemin inte gav upp. Hur ska en ”bra” bild på en kvinnlig sjöman se ut? Den ska vara ärlig. Jag vill att det ska vara lätt att känna igen sig i de kvinnor som jobbar ombord. Jag har följt kvinnorna i deras vardag ombord i arbete och i vila. Det är ett tufft arbete men för kvinnorna som valt detta arbete är det ett kall och en livsstil och det hoppas jag syns i fotografierna. Hanna Odengrund är en av Sveriges sju kvinnliga lotsar och utgåt från Oxelsund och Norrköping. Foto: Nina Varumo Vad hoppas du att projektet ska leda till? Tanken är att det ska utmynna i utställning och en fotobok. Och jag hoppas att man snart kommer att kunna googla och hitta bilder på kvinnliga sjömän i en seriös arbetsmiljö. Att den könsstereotypa bilden på sjömän ska normaliseras och att fler tjejer och kvinnor ska våga sig in i yrket. Nina Varumo är fotografen bakom projektet ”Kvinnor till sjöss”. Foto: Nina Varumo AktuelltKultur Text Malin Vive Dela den här artikeln, kopiera länken Länken kopierades! Länken kunde inte kopieras. Annons Läs mer Aktuellt Fler fartyg i allt sämre skick Antalet nyttjandeförbud i svenska hamnar, alltså fartyg som är i så dåligt skick att Transportstyrelsen förbjuder dem att segla vidare, har ökat kraftigt de senaste åren. I fjol stoppades 27 fartyg – en fördubbling jämfört med 2023. 26 Januari 2026 Aktuellt Skjuts för sjöfarten i Visby För fjärde året i rad arrangerades Sjöfartens dag i Visby hamn. Ett tillfälle att visa upp sjöfartens alla olika inriktningar – och förhoppningsvis locka några nykomlingar till branschen. 24 Januari 2026 Aktuellt Färre anlöp i svenska hamnar Antalet fartyg som anlöpte svenska hamnar minskade med tre procent 2025 jämfört med året innan. Det är det lägsta antalet anlöp sedan 2008, visar Sjöfartsverkets statistik. 20 Januari 2026 Hälsa God sömn en fråga om säkerhet ombord Natt eller dag – sover gör man när man är ledig. Skift- och nattarbete, vaktgång och jour är ofta en självklar del av jobbet ombord. Men det sliter. Att krypa till kojs på dagtid är inget fullgott alternativ till sömn under dygnets mörka timmar. Men det finns vanor som kan hjälpa och anpassningar som skulle kunna göras. 14 Januari 2026