Aktuellt Statligt ägda färjor till Gotland utreds Regeringen vill utreda alternativet med statligt ägda fartyg för färjetrafiken till och från Gotland. En anledning är det säkerhetspolitiska läget och vikten av statlig rådighet över fartygen. Aktuellt Ny utbildningsväg till lättmatros Snart finns en ny utbildningsväg för att bli lättmatros och vaktgående maskinpersonal. Båda yrkena ingår i de nya nationella yrkesutbildningar som beviljats av Myndigheten för yrkeshögskolan (MYH). Aktuellt Stena Line lägger ner linjen Halmstad–Grenå Stena Line lägger ner färjelinjen Halmstad–Grenå. Sträckan trafikeras fram till den 30 april. – Ett jättetråkigt beslut som påverkar många av våra medlemmar, säger Daniel Holmgren, Seko sjöfolks sektionsordförande på Stena Line. Aktuellt Praktiska gymnasiet i Kalmar landets första sjöfartscollege Sjöfartsprogrammet på Praktiska gymnasiet i Kalmar blir första utbildning i landet som får certifieringen ”Sjöfartscollege”. Idag hölls den högtidliga certifieringsceremonin. Aktuellt Svenskt bareboatregister på plats Från den 1 februari finns det ett svenskt bareboat-register. Det innebär förenklade regler för in- och uthyrning av obemannade skepp i Sverige. Mest läst 1. Stena Line lägger ner linjen Halmstad–Grenå 03 Februari 2026 2. Ny utbildningsväg till lättmatros 12 Februari 2026 3. Praktiska gymnasiet i Kalmar landets första sjöfartscollege 02 Februari 2026 4. Statligt ägda färjor till Gotland utreds 12 Februari 2026 5. Isbrytarsäsongen i full gång – men nyförvärvet Idun är kvar på varv 20 Januari 2025 Utvalda reportage Reportage Arbete på isens villkor – Vi vill ju köra så lite som möjligt. Ju mer vi kör, desto mer is blir det. Isen är som en snöboll när vi bryter den och ligger och snurrar, säger Samuel Ryhn. Han jobbar som matros på Vilja, en av fyra isbrytande bogserbåtar i Luleå hamn. Ombord Från Göteborg till Halifax – en trivsam trad över nyckfulla Atlanten Carmens gröna skrovsidor tornar upp sig som ett höghus i Skarvikshamnen på Hisingssidan i Göteborg och mullrar belåtet när bilarna pilar in i den jättelika fartygsmagen. Det är en imponerande syn. Ombord arbetar ett tjugotal personer från olika delar av världen – ett sammansvetsat maskineri. Porträtt En levande kunskapsbank med ett sjujäkla tålamaod Han började som en tonårig mässkalle – och slutar som en 72-årig förhandlare och rådgivare, expert på internationella avtal. Thomas Abrahamsson har varit ordförande för Seko sjöfolk, vice för Seko, en frontfigur inom ITF och en av dem som har rott historiskt avgörande avtal i hamn. Nu väntar ett lugnare liv, allra helst i läsfåtöljen. Tipsa oss! Har du något du vill berätta eller tipsa oss om? Skicka ett mail tillredaktion@sjomannen.se Facket svarar Facket svarar Kan min beviljade semester återkallas? 05 Januari 2026 Facket svarar Hur fungerar tjänsteårstillägget? 18 December 2025 Facket svarar Varför tillhör vi olika lönegrupper när vi jobbar med samma sak? 12 Augusti 2025 Facket svarar Vad gäller om jag har ett förhållande på jobbet? 06 Maj 2025 Facket svarar Vad händer med mitt jobb vid en upphandling? 12 December 2024 Aktuellt Fler fartyg i allt sämre skick Antalet nyttjandeförbud i svenska hamnar, alltså fartyg som är i så dåligt skick att Transportstyrelsen förbjuder dem att segla vidare, har ökat kraftigt de senaste åren. I fjol stoppades 27 fartyg – en fördubbling jämfört med 2023. Aktuellt Skjuts för sjöfarten i Visby För fjärde året i rad arrangerades Sjöfartens dag i Visby hamn. Ett tillfälle att visa upp sjöfartens alla olika inriktningar – och förhoppningsvis locka några nykomlingar till branschen. Aktuellt Färre anlöp i svenska hamnar Antalet fartyg som anlöpte svenska hamnar minskade med tre procent 2025 jämfört med året innan. Det är det lägsta antalet anlöp sedan 2008, visar Sjöfartsverkets statistik. Annons Åsikter Åsikter Övergivna fartyg en skam 19 December 2025 Åsikter Brist på sjömän? Sluta försämra för oss! 18 December 2025 Åsikter Förändringens vindar blåser 10 Oktober 2025 Aktuellt God sömn en fråga om säkerhet ombord Natt eller dag – sover gör man när man är ledig. Skift- och nattarbete, vaktgång och jour är ofta en självklar del av jobbet ombord. Men det sliter. Att krypa till kojs på dagtid är inget fullgott alternativ till sömn under dygnets mörka timmar. Men det finns vanor som kan hjälpa och anpassningar som skulle kunna göras. Nyhetsbrev! Alltid uppdaterad om livet till sjöss Korta uppdateringar, stora nyheter – rakt till din mejl. Dina uppgifter kommer inte att delas med tredje part. För mer information, läs vår integritetspolicy. Prenumerera på nyhetsbrevet Läs tidningen Läs tidningen online i PDF-format Har du missat ett nummer av tidningen? Kika här! Reportage Facket svarar Tidningar
