Pelle Andersson är arbetsmiljöansvarig ombudsman i Seko sjöfolk. Foto: Linda Sundgren Åsikter Arbetstagarna måste få påverka 20 April 2017 Intendenturpersonalens arbetsmiljö i färjetrafiken har de senaste åren varit omdebatterad, inte minst på grund av höga sjukskrivningstal. Grunden till problematiken är ofta en kombination av för hög arbetsbelastning, ledarskapsproblem och kränkande särbehandling. Om vi ska komma till rätta med problemen kommer det att krävas en kraftansträngning från alla parter och en låda med bra verktyg. För att hantera organisatoriska problem finns många åtgärder att ta till. Ett exempel kan vara att man lokalt tittar på problemen på en arbetsplats. Arbetstagarna får möjlighet att tycka till i en anonym enkät med ett tiotal frågor (en sorts temperaturkontroll på verksamheten). Sedan analyserar hela gruppen resultaten tillsammans och diskuterar hur arbetsplatsen mår och var problemen finns. Att arbetstagarna får vara med och påverka sin arbetsmiljö är ett måste för att komma till rätta med problemen. Enkäterna kan tas fram av skyddsombud och/eller arbetsgivare. Det finns även färdiga frågeformulär, både digitala och i pappersform, som kan appliceras i verksamheten. Om detta görs kontinuerligt får både chefer och anställda en bra insikt i hur organisation mår och vad som eventuellt behöver förändras. I nästa steg, åtgärdsfasen, kan det krävas att resurser skjuts till eller att kraven i arbetet tydliggörs eller minskas. Det är dock viktigt att inte personliga konflikter tas upp på mötena då dessa ska hanteras inom ramen för rederiernas handlingsplaner för kränkande särbehandling. För att analysera och få fram lämpliga åtgärder för organisatoriska frågor är detta ett bra instrument. Det är också viktigt att både chefer och anställda arbetar förebyggande med organisatoriska och sociala frågor och att man får tid, möjlighet och utbildning i hur det ska gå till. Annars riskerar denna spiral av höga sjukskrivningstal att fortsätta där många riskerar att drabbas av psykisk ohälsa. Pelle Andersson, arbetsmiljöansvarig Seko sjöfolk Åsikter Dela den här artikeln, kopiera länken Länken kopierades! Länken kunde inte kopieras. Annons Läs mer Aktuellt Fler fartyg i allt sämre skick Antalet nyttjandeförbud i svenska hamnar, alltså fartyg som är i så dåligt skick att Transportstyrelsen förbjuder dem att segla vidare, har ökat kraftigt de senaste åren. I fjol stoppades 27 fartyg – en fördubbling jämfört med 2023. 26 Januari 2026 Aktuellt Skjuts för sjöfarten i Visby För fjärde året i rad arrangerades Sjöfartens dag i Visby hamn. Ett tillfälle att visa upp sjöfartens alla olika inriktningar – och förhoppningsvis locka några nykomlingar till branschen. 24 Januari 2026 Aktuellt Färre anlöp i svenska hamnar Antalet fartyg som anlöpte svenska hamnar minskade med tre procent 2025 jämfört med året innan. Det är det lägsta antalet anlöp sedan 2008, visar Sjöfartsverkets statistik. 20 Januari 2026 Hälsa God sömn en fråga om säkerhet ombord Natt eller dag – sover gör man när man är ledig. Skift- och nattarbete, vaktgång och jour är ofta en självklar del av jobbet ombord. Men det sliter. Att krypa till kojs på dagtid är inget fullgott alternativ till sömn under dygnets mörka timmar. Men det finns vanor som kan hjälpa och anpassningar som skulle kunna göras. 14 Januari 2026