Klippte bandet. Kommunstyrelsens ordförande Harry Bouveng, miljö- och klimatminister Per Bolund, Gotlandsbolagets styrelseordförande Ann-Mari Åström, Pia Berglund som är nationell samordnare för sjöfart och närsjöfart på Trafikverket samt Fredrik Lindståhl från STH Hamnar. Foto: Peter Skoglund Nyheter Gotlandsbolagets nya linje invigd 30 Augusti 2021 Idag invigs Rederi AB Gotlands nya färjelinje Hansa Destinations. Linjen ska gå mellan Nynäshamn och Rostock och trafikeras av rederiets fartyg M/S Drotten. Ett femtiotal inbjudna fanns på plats vid färjeterminalen i Nynäshamn när miljö- och klimatminister Per Bolund (MP) med flera klippte bandet och förklarade linjen invigd. Premiärturen avgår klockan 19 ikväll. Den nya färjelinjen kopplar ihop Tyskland och Mälardalen, förklarar Rederi AB Gotland i ett pressmeddelande. – Med Hansa Destinations får kunder nu ytterligare ett alternativ att frakta gods mellan Stockholmsregionen och norra Tyskland, vilket förbättrar flexibiliteten och effektiviteten. Den nya linjen kommer årligen kunna flytta över 75 000 lastbilar från land till hav och därigenom minska utsläppen från transporterna, säger Håkan Johansson, vd för Rederi AB Gotland. Rederiet har fått ekobonus från Trafikverket för att starta linjen. Den ingår i rederiets satsning på mer miljövänliga transportlösningar inom sjöfart. Hansa Destinations blir en systerverksamhet till Destination Gotland. Förutom gods kommer linjen att kunna transportera passagerare som vill ta sig vidare till kontinenten. Peter Skoglund, ombudsman i Seko sjöfolk, ser positivt på linjestarten. – Det här är mycket goda nyheter. Det innebär ytterligare ett antal säkra jobb för våra medlemmar. Sektionen i Destination Gotland växer och det är roligt, säger han. Det här är mycket goda nyheter Katrina Jakobsson, sektionsordförande i Destination Gotland, instämmer. – Det är fantastiskt roligt med en ny linje och fler arbetstillfällen, säger hon. Den nya linjen har uppskattningsvis genererat mellan 30 och 45 nya arbetstillfällen på vårt område hittills. Den nya linjen kan göra stor skillnad för godstransporterna framöver, menar Katrina Jakobsson. – Nu kan godset ta sjövägen i stället för landvägen vilket naturligtvis är enormt positivt. Vi tänker alla på miljön idag. Sjöfarten är rätt väg framåt och Rederi AB Gotland ligger i framkant, säger hon. Fantastiskt roligt med en ny linje och fler arbetstillfällen Dessutom, påpekar hon, är den nya linjen bra för Gotland och dess invånare. – Förutom att vara en fraktlinje, som är den primära funktionen, så kommer man att göra enstaka turer till Visby. Det är ju fantastiskt spännande eftersom det möjliggör för både gotlänningar och andra att lättare ta sig till och från ön, säger Katrina Jakobsson. Linjen Hansa Destinations kommer enligt rederiet inledningsvis att ha tre avgångar per vecka. Enligt rederiet finns det planer på att framöver utöka till två fartyg på linjen och ha dagliga avgångar i båda riktningarna. Gotlandsbolagets M/S Drotten med linjenamnet Hansa Destinations målat på skrovet. Foto: Peter Skoglund Aktuellt Text klara.johansson@seko.se Dela den här artikeln, kopiera länken Länken kopierades! Länken kunde inte kopieras. Annons Läs mer Aktuellt Facken frågande till SRO:s utspel Såväl Seko sjöfolk som Sjöbefälsföreningen ställer sig frågande till gårdagens utspel från SRO, där organisationen meddelade att man säger upp hängavtalen. ”Beskedet skapar osäkerhet för de ombordanställda och för hela branschen”, skriver Seko sjöfolk i ett uttalande. 15 Oktober 2026 Aktuellt SRO vill säga upp hängavtal till Storsjöavtalet SRO (Sveriges Rederiorganisation) som 2023 bröt sig ur Sarf vill säga upp hängavtalen med Seko sjöfolk och Sjöbefälsföreningen gällande Storsjöavtalet. Organisationen har för avsikt att teckna egna kollektivavtal. 14 Oktober 2026 Aktuellt Sea Owl 1 får lämna svenskt vatten efter ett halvår Fartyget Sea Owl 1, som sedan i mars i år legat med nyttjandeförbud utanför Trelleborg, får nu lämna svenskt vatten. Detta sedan Transportstyrelsen på måndagen hävt nyttjandeförbudet. 12 Oktober 2026 Ombord Ångbåtsromantik i skärgården ombord på S/S Storskär Ångbåtsromantiken lever ombord på S/S Storskär i Stockholms skärgård. Fartyget drivs visserligen inte längre med kol men att jobba ombord är ändå som att arbeta i ett museum. Med en stor besättning hålls båten i toppskick och mässingen är alltid putsad. 08 Oktober 2026