Kinfish i aktion i vattnen kring Svalbard. Första säsongen blev lyckad, menar Per Barkman på Northern Expeditions. Foto: Northern Expeditions Reportage Ser framåt efter en lyckad premiärsäsong 29 November 2018 Äventyret är i hamn. Första säsongen med vildmarksresor till Svalbard kan bara beskrivas som en succé, enligt Per Barkman på Northern Expeditions. – Det har gått fantastiskt bra, och det är besättningens förtjänst, säger han. Just nu ligger Kinfish till kaj vid Eriksberg i Göteborg. Möjligtvis kommer fartyget att användas till mindre surveyuppdrag. I övrigt handlar det om omvårdnad inför nästa säsong i Svalbard som startar i mitten av april. – Fartyget har fungerat bra. Det har inte varit några stopp eller större fel under tiden. Tillsammans med den fantastiska besättningen har jag känt mig trygg hela tiden, säger Per Barkman. Under säsongen har Northern Expeditions samarbetat med ett flertal olika researrangörer som sålt själva resorna. Ett samarbete som har fungerat bra, berättar han. Per Barkman åkte själv med under en tio-dagars resa för att uppleva arbetet ombord och naturen vid Svalbard. Känslan att vara mitt i Arktis, på ett ensamt fartyg bland glaciärer och vilda djur är beroendeframkallande, menar han. – Nu förstår jag varför så många åker tillbaka. Det är en speciell upplevelse. Sammanhållningen ombord blir också väldigt bra. Efter några dagar blir både gäster och besättning ett sammansvetsat team. Per Barkman ser redan fram emot nästa säsong. Då ska förhoppningsvis Kinfish även segla under svensk flagg. – Jag håller på att förbereda alla handlingar som behövs för att flagga in fartyget. Det handlar bland annat om att upprätta beskrivningar över hur vi driver båten. Han ska också träffa Seko sjöfolk och Sjöbefälsföreningen. Förhandlingar med Seko sjöfolk är påbörjade. – Det ligger väl lite längre fram i tiden, men min förhoppning är att vi ska få till ett gäng som är årsanställda på Kinfish och sedan toppa upp manskapet under säsong. Läs även: Ett jobb på naturens villkor AktuelltOmbordReportage Text jorgen.tiger@seko.se Dela den här artikeln, kopiera länken Länken kopierades! Länken kunde inte kopieras. Annons Läs mer Aktuellt Facken frågande till SRO:s utspel Såväl Seko sjöfolk som Sjöbefälsföreningen ställer sig frågande till gårdagens utspel från SRO, där organisationen meddelade att man säger upp hängavtalen. ”Beskedet skapar osäkerhet för de ombordanställda och för hela branschen”, skriver Seko sjöfolk i ett uttalande. 15 Oktober 2026 Aktuellt SRO vill säga upp hängavtal till Storsjöavtalet SRO (Sveriges Rederiorganisation) som 2023 bröt sig ur Sarf vill säga upp hängavtalen med Seko sjöfolk och Sjöbefälsföreningen gällande Storsjöavtalet. Organisationen har för avsikt att teckna egna kollektivavtal. 14 Oktober 2026 Aktuellt Sea Owl 1 får lämna svenskt vatten efter ett halvår Fartyget Sea Owl 1, som sedan i mars i år legat med nyttjandeförbud utanför Trelleborg, får nu lämna svenskt vatten. Detta sedan Transportstyrelsen på måndagen hävt nyttjandeförbudet. 12 Oktober 2026 Ombord Ångbåtsromantik i skärgården ombord på S/S Storskär Ångbåtsromantiken lever ombord på S/S Storskär i Stockholms skärgård. Fartyget drivs visserligen inte längre med kol men att jobba ombord är ändå som att arbeta i ett museum. Med en stor besättning hålls båten i toppskick och mässingen är alltid putsad. 08 Oktober 2026