Erik Eklund tillträder sin nya tjänst som generaldirektör för Sjöfartsverket 10 juni 2024. Foto: Ulla-Carin Ekblom Nyheter Sjöfartsverkets nya chef ser framtiden an 10 Juni 2024 Sjöfartsverkets nya generaldirektör Erik Eklund har en lång bakgrund inom sjöfartsområdet. Nu ser han fram emot att ansvara för en stor och viktig del av den svenska infrastrukturen. – Det känns ansvarsfullt, men det är också mycket glädje och nyfikenhet, säger Erik Eklund när Sjömannen ringer för en pratstund strax innan sin första arbetsdag den 10 juni. Erik Eklund har lång chefsbakgrund inom sjöfartsområdet, både i privat och offentlig sektor. Han är utbildad civilingenjör inom farkostteknik med inriktning på skeppsbyggnadsteknik och har jobbat på Sjöfartsverket tidigare, på Sjöfartsinspektionen som ansvarig för Skeppstekniska avdelningen, som gick över till Transportstyrelsen. Senast kommer han från ett företag som utvecklar ”flygande” elfärjor, en av dem har nyligen invigts i Stockholms lokaltrafik. Hur kommer man märka att det sitter en ny generaldirektör på Sjöfartsverket?–Den första tiden kommer man nog inte märka så mycket. Innan vi gör något behöver jag lära känna organisationen verksamheten på djupet. Man ska inte gå in från sidan och skapa förändring utan underlag. Är det något särskilt du redan nu tänkt på behöver förändras?– Det är klart att en verksamhet alltid måste utvecklas, man kan inte alltid stanna kvar i det gamla. Jag har kanske en känsla för några olika saker som kan bli aktuella att förändra, men jag måste få det belagt först. Ingenting kommer ske i brådrasket. Frågan om svenskflaggade fartyg tycker Erik Eklund är viktig att lyfta på det allmänna planet, även om han menar att Sjöfartsverket har liten del i påverkan om redarna väljer svensk flagg: – I ett kris- och beredskapsperspektiv kommer det krävas fler svenskflaggade fartyg i olika segment, för att säkerställa Sveriges handel och livsmedelsförsörjning. Men Sjöfartsverket kan inte göra så mycket aktivt åt det. Vi tillhandahåller bara infrastrukturen. Att arbeta i ett stort statligt verk är speciellt, där man behöver ha en dialog med statliga och kommunala aktörer, och med näringslivet. Sjöfartsverket ser han som en del i ett system, där helheten måste beaktas. Och en liten programförklaring vågar Eklund sig på ändå: – Det kommer vara fokus på att utveckla samarbetet och dialogen. Likaså systemperspektivet på sjöfart, att se det övergripande. Och frågorna kring kris och beredskap kommer förtydligas. Trots krig och konflikter i närområdet ser han framtiden an med tillförsikt och har en positiv vision framåt. –Om fem år hoppas jag att det ska vara mycket förändring. Sjöfartsverket ska uppfattas som en relevant och effektiv myndighet, det vill jag gärna kunna bidra till. OK, har du någon dold talang för det här, ett ”detta visste du inte om den nya direktören”? – Haha, ja, det skulle väl vara att mangla tvätt; det är min stora styrka därhemma. Aktuellt Text Malin Vive Dela den här artikeln, kopiera länken Länken kopierades! Länken kunde inte kopieras. Annons Läs mer Aktuellt Huckleberry Finn flyttas till linjen Estland-Finland TT-Lines färja Huckleberry Finn flyttas från Trelleborg till linjen Estland-Finland i rederiets samarbete med Viking Line. Vilken flagg fartyget får ges ingen information om. 03 November 2026 Yrke: Sjöman Koll på allt och alla i mässen Som mässman är man ofta spindeln i nätet ombord, och den som har koll på allt och alla. – Jag gillar att få pyssla om sina kollegor, se till att de har det bra, säger Jasmine Lydahl, mässman på Destination Gotland. 02 November 2026 Aktuellt Klart att Styrsöbolaget får behålla färjetrafiken i södra skärgården Styrsöbolaget får fortsätta med färjetrafiken i Göteborgs södra skärgård i femton år till. Efter flera rättsliga vändningar är avtalet nu påskrivet. 28 Oktober 2026 Aktuellt Stena AB köper norska Color Line Stena AB köper norska färjerederiet Color Line. Avsikten är att Color Line ska fortsätta som en självständig verksamhet, med det egna varumärket, och med norskregistrerade fartyg. 26 Oktober 2026