TT-Line utökar sin flotta med ombyggda färjan Marco Polo. Färjan trafikerar sedan den 27 januari linjen Trelleborg–Klaipeda. Foto: TT-Line Fartyg TT-Line utökar flottan 30 Januari 2020 Nu utökar TT-Line sin flotta. Det ombyggda medelhavsfartyget M/S Marco Polo möjliggör rederiets tätare linjetrafik till Klaipèda. TT-Line satsar på den litauiska hamnstaden Klaipèda. Sedan slutet av januari har de flyttat till en ny terminal med direktanslutning till det baltiska vägnätet. Färjelinjen, som öppnades i juni 2018, har hittills avgått en gång i veckan. I den nya tidtabellen blir det istället fem. – Efterfrågan ökar och vi ser att marknaden kommer att fortsätta växa framöver, säger Anette Wugk, personalchef på TT-Line i Trelleborg, till Sjömannen. M/S Marco Polo har tidigare trafikerat Medelhavet men har sedan slutet av förra året anpassats och renoverats på ett varv i Polen. Färjan har nu cypriotisk flagg och ett ITF-avtal är tecknat. – Hon har samma terms and conditions som Nils Dacke, säger Anette Wugk. Fartyget har plats för 215 passagerare och kommer i första hand att gå mellan Trelleborg och Klaipèda. Ombord finns tre bildäck, ett däck med hytter, vilstolar, servering och shop samt ett separat däck för besättningen. – Vi är oerhört glada över att vi hittade den här färjan som lätt kan integreras i vår framgångsrika flotta, säger VD Bernhard J Termühlen i ett pressmeddelande. TT-Line har sedan tidigare beställs en ny färja som byggs i ett varv i Kina och ska drivas med flytande naturgas. 2022 beräknas fartyget levereras och därefter kunna trafikera linjenätet i Östersjön. Text Hanna Welin AktuelltFartyg Text Redaktionen Dela den här artikeln, kopiera länken Länken kopierades! Länken kunde inte kopieras. Läs mer Aktuellt Hårdare regler för vidareförsäljning av tankfartyg EU:s medlemsländer har beslutat om ett tjugonde sanktionspaket mot Ryssland. Det innebär att 46 nya fartyg nu hamnar på sanktionslistan, samtidigt som 11 tas bort. Paketet lade även grunden för att på sikt förbjuda all transport av rysk olja. 20 Maj 2026 Aktuellt Ännu en besättningsmedlem på Sea Owl 1 anhållen I drygt två månader har fartyget Sea Owl 1 legat för ankar utanför Trelleborg, efter att Kustbevakningen bordat fartyget. Nu har ytterligare en besättningsmedlem anhållits. 17 Maj 2026 Utveckling Vingar visar vägen mot miljövänligare fartyg På en liten skylt ovanför en liten dörr i en enorm hangarbyggnad står det med ganska små bokstäver: Oceanbird. Här inne tillverkas vingarna till det som kan bli en del av framtidens miljövänliga fartygsflotta – en helt ny typ av segelfartyg. 13 Maj 2026 Utveckling Ny teknik kräver annan kunskap Oceanbird är ett av flera företag som just nu är i färd med att arbeta fram nya tekniker för framdrivning av fartyg. Projekt pågår både inom näringslivet och akademin. Men vad kommer att krävas av framtidens besättningar för att jobba med dessa nya tekniker? 13 Maj 2026