Hugo Täck på Öckerö seglande gymnasieskola har lektion i svetsning. Foto: Jörgen Tiger Reportage Sjöfartseleverna ser ljust på framtiden 19 Juni 2018 Eleverna trivs på Öckerö seglande gymnasieskola. Taggade på sjöfartslivet ser de redan fram mot nästa läsår. – Nästa resa blir till Miami. Vi ska segla Gunilla därifrån som del i undervisningen, berättar William Wimmer, elev på skolan. Det sprakar till. En gång. Två gånger. Till sist blir kontakten tillräckligt bra mellan pinnen i svetshandtaget och metallstyckena som ska fogas samman. Ljusskenet är intensivt. Fladdrande. William Wimmer, William Stenbråten och Hugo Täck i årskurs ett har lektion i svetsning med elsvets. Trots att man hör en och annan suck när svetsen inte blir till belåtenhet, tycker alla det är roligt. Men praktiken ombord på skolfartyget Gunilla var ännu roligare, tycker de. – Vi var i Medelhavet i sex veckor i höstas. Man varvade utbildning ombord med praktiska moment. Och när vi låg i hamn gjorde vi olika studiebesök, berättar killarna i mun på varandra. William Wimmer, (längst ned) William Stenbråten, båda från Strömstad, och Hugo Täck, från Höör, har rast från svetsningen. Foto: Jörgen Tiger Utbildningen ombord på skolfartyget är ett av sjöfartsprogrammet på Öckerös starkaste argument, men William, William och Hugo menar att det är utbildningen i sig som lockat dem att bli Öckeröbor på deltid – eleverna bor inneboende på ön under utbildningen. – Jag skulle gärna ha gått i Karlskrona men det var för få sökanden så de lade ned programmet, säger Hugo Täck som kommer från Höör. Och Strömstadsborna William och William har en likande förklaring. – Det fanns en sjöfartsutbildning i Strömstad tidigare men de la ned den för två eller tre år sedan. ”det var mer arbete än jag trodde. Samtidigt stärktes gemenskapen med de andra” Ebba Sätherström från Styrsö har också valt att vara inneboende under sin gymnasietid. Innan hon valde Öckerö jämförde hon de olika alternativen. – Vi läser våra ämnen i block vilket jag tycker är bättre, säger hon. Utbildningen ombord Gunilla är också en fördel. – Det är ett äventyr. Men det var mer arbete än jag trodde. Samtidigt stärktes gemenskapen med de andra. Ebba har tillsammans med Max Gjerde och Oscar Adolfsson haft utbildning i svarvning. Uppdraget är att tillverka en hammare. Alla tycker verkstadsutbildningen är rolig. Framförallt att tillverka något från grunden. Samtidigt har nedräkningen börjat. Lovet står runt dörren. – Jag ska förmodligen jobba på Tankskär, en bunkerbåt som utgår från Styrsö, berättar Ebba medan William Stenbråten berättar att han ska arbeta på Kosterbåtarna. Oscar Adolfsson från Göteborg, Ebba Sätherström från Styrsö och Max Gjerde från Lysekil, har vikt förmiddagen åt svarven och grundläggande verkstadsteknik. Foto: Jörgen Tiger Övriga har till första sommarlovet fått arbete i land. Någon ska arbeta på badhus, medan någon ska jobba som rallare. ”Alla våra treor som vill arbeta till sjöss har fått jobb” Men framtidsplanerna är klart inriktad på sjöfart – för alla. – Tänk att komma ut och se världen! – Ett arbete på kryssningsbåt i Karibien, det skulle vara något! – Jag vill läsa vidare till att bli sjökapten. Uttalanden som glädjer klassföreståndare David Mellberg. Efter flera år med tal om kris och en minskande svensk sjöfartssektor känns det som om skutan har vänt, menar han. Sjöman är ett framtidsyrke. – Alla våra treor som vill arbeta till sjöss har fått jobb, berättar han stolt. AktuelltReportage Text jorgen.tiger@seko.se Dela den här artikeln, kopiera länken Länken kopierades! Länken kunde inte kopieras. Läs mer Krönika ”Facket bör visst blanda sig i politiken” Valår. Ibland uttrycks åsikten att facket inte ska blanda sig i politik. Något huvudfokus kan det aldrig vara, men: Arbetarrörelsen har varit med och format Sverige till något unikt, framgångsrikt och något som jag tror de flesta kan känna en stolthet över. Det har skett genom organiserad kamp, på arbetsplatserna och utanför. Vi skapade den svenska modellen, som en del av samhället, som styrs av våra folkvalda. De stiftar lagar och sätter vissa ramar för parterna på arbetsmarknaden. 29 April 2026 Ledare ”En långsiktig plan krävs” Man kan nog säga att det är stökigt i många delar av världen. Vi har en flora av så kallade ledare som mer eller mindre verkar tävla om vem som kan vara mest korkad och lättkränkt. Förutom Putin och Kim Jong-Un som är särskilt svåra, så ligger inte Trump långt efter. Det han håller på med är helt förkastligt. Att kränka sitt eget folk och riskera att leda landet in i mer eller mindre inbördeskrig är illa nog. Men han riskerar även att vara tändaren som sätter världen i brand – ett världskrig verkar inte vara avlägset enligt vissa analytiker. 28 April 2026 Aktuellt Åldrande fartygsflotta och brister i bemanning säkerhetsproblem i EU Säkerheten på europiska vatten har blivit något bättre. Det visar Europeiska sjösäkerhetsbyråns, EMSA:s, säkerhetsrapport. Men ska säkerheten förbättras ytterligare krävs bättre arbetsförhållanden. Det menar Nikolaos Koletsis på Europeiska Transportarbetarefederationen (ETF). 28 April 2026 Tidningar Sjömannen nr 2 2026 Läs tidningen här. 28 April 2026