Christian Bengtsson ny ITF-inspektör – Sjömannen
Sjömannen
Christian Bengtsson, nybliven ITF-inspektör.

Internationellt

Christian Bengtsson ny ITF-inspektör

Christian Bengtsson är ny ITF-inspektör och började nya jobbet i mitten av augusti. Efter 15 år som ombudsman och förtroendevald på Seko, tar han det stora klivet över till sjöfartsbranschen.

Du är nybakad ITF-inspektör – hur känns det på nya jobbet?

– Det känns verkligen roligt, jag är superspänd och förväntansfull inför allt det nya och vad det ska innebära. Det lär ju bli många nya kontakter!

Var kommer du från?

– Jag bor i Smygehamn och började som asfaltarbetare, där jag också hade jag min första förtroendepost. Jag har nu jobbat fackligt de senaste 15 åren, senast på Sekos bransch Väg och ban, men jag har varit inom många andra områden också, till exempel energiområdet, bemanningsbranschen och på flygplatser. Nu blir det fordonsbyte till båt i stället.

Vad lockade dig att söka jobbet?

– Jag brinner för att hjälpa andra människor och har också alltid haft en dragning åt internationellt arbete. Jag lockades av att kunna påverka vardagen för sjömän över hela jorden, detta att kunna göra skillnad för många känns fint. 

Det är ett populärt jobb, många sökte och några få valdes ut. Du kommer ju inte från sjön – varför valde de dig, tror du?

– Ja, det är fantastiskt att de valde just mig, jag har inte smält det ännu. Men jag tror att det handlar en del om min personlighet, jag kan prata lugnt och bra på att ta folk. Och så har jag ju en lång förhandlingsvana i ryggsäcken, även med internationella entreprenörer.

Blir det mycket sjöfartsplugg nu?

– Hahaha, ja det blir det verkligen! Jag har redan börjat plugga kollektivavtal och överenskommelser, regler och juridik. Och allt är på engelska förstås. I februari får jag en månads ITF-utbildning också.

Vad kommer du få göra?

– Det blir huvudsakligen fartygsinspektioner: Vi kollar besättningens löner och villkor, om de har medicin och mat som de behöver, om det är snyggt och rent i kök och andra utrymmen… Det är en del. Jag följer med Göran Larsson de första veckorna och kommer kunna göra min första egna inspektion på egen hand ganska snart, det ska bli spännande. 

Hurdana sjöben har du?

– Jag får nog säga att jag står rätt stabilt i båten. Även om jag inte jobbat på sjön är jag ganska sjövan och har en liten snipa själv. Och nej, jag är inte orolig för sjösjuka!

Läs mer

Krönika

”Facket bör visst blanda sig i politiken”

Valår. Ibland uttrycks åsikten att facket inte ska blanda sig i politik. Något huvudfokus kan det aldrig vara, men: Arbetarrörelsen har varit med och format Sverige till något unikt, framgångsrikt och något som jag tror de flesta kan känna en stolthet över. Det har skett genom organiserad kamp, på arbetsplatserna och utanför. Vi skapade den svenska modellen, som en del av samhället, som styrs av våra folkvalda. De stiftar lagar och sätter vissa ramar för parterna på arbetsmarknaden.

Ledare

”En långsiktig plan krävs”

Man kan nog säga att det är stökigt i många delar av världen. Vi har en flora av så kallade ledare som mer eller mindre verkar tävla om vem som kan vara mest korkad och lättkränkt. Förutom Putin och Kim Jong-Un som är särskilt svåra, så ligger inte Trump långt efter. Det han håller på med är helt förkastligt. Att kränka sitt eget folk och riskera att leda landet in i mer eller mindre inbördeskrig är illa nog. Men han riskerar även att vara tändaren som sätter världen i brand – ett världskrig verkar inte vara avlägset enligt vissa analytiker.

Förtöjning tross hamn foto: Shutterstock

Aktuellt

Åldrande fartygsflotta och brister i bemanning säkerhetsproblem i EU

Säkerheten på europiska vatten har blivit något bättre. Det visar Europeiska sjösäkerhetsbyråns, EMSA:s, säkerhetsrapport. Men ska säkerheten förbättras ytterligare krävs bättre arbetsförhållanden. Det menar Nikolaos Koletsis på Europeiska Transportarbetarefederationen (ETF).

Tidningar

Sjömannen nr 2 2026

Läs tidningen här.