Facket svarar Om rederianställning och förflyttning 17 Juni 2020 När vi går in i kriser blir det väldigt tydligt att det ofta är skillnad mellan vardagen i ett rederi och vad som är säkrat genom kollektivavtalet. Få rederier utnyttjar alla möjligheter i kollektivavtalet när det är goda tider. Men när krisen slår till tittar arbetsgivarna på alla möjligheter – och då använder de alla möjligheter som kollektivavtalet ger tillåtelse till. Ibland försöker de sig också på saker som avtalet inte tillåter. Det mest tydliga exemplet är att arbetsgivare utnyttjar möjligheten att förflytta personer mellan fartyg, eller mellan olika positioner ombord. I goda tider, när resandet och frakterna går bra, fokuserar rederierna sällan på att flytta om och förändra. Men när kriser kommer läggs linjer ner och omstruktureringar sker. Då kommer också förflyttningarna både inom fartygen men också mellan fartyg. Vi har inget befattningsskydd i vårt avtal (det vill säga att en person är knuten till en speciell position på ett speciellt fartyg). Vi har i våra avtal en rederianställning.Det betyder att du har tjänstgörings-skyldighet på samtliga fartyg. Men det betyder samtidigt att det är anställningstiden i rederiet som spelar roll om det blir frågan om arbetsbrist hos din arbetsgivare. Vid förflyttning till en ny position på ett nytt fartyg, så följer din lön och dina förmåner med. Vill arbetsgivaren förändra dina villkor under pågående anställning måste den först informera fackliga organisationer, sedan förhandla och därefter kan arbets-givaren kontakta dig. Arbetsgivaren måste, som det heter, ge dig ett skäligt erbjudande. Är erbjudandet om ny befattning med ny lön skäligt måste du tacka ja. Tackar du nej riskerar du din anställning. Vad som är ett skäligt erbjudande bestämmer i slutändan arbetsdomstolen (AD). Men utifrån tidigare domar i AD kan din fackliga företrädare hjälpa dig att göra en bedömning. Får du ett erbjudande om ny befattning så bör du oavsett kontakta din fackliga företrädare så att allt har gått rätt till. Sammanfattningsvis kan du bli placerad på alla din arbetsgivares fartyg men du bibehåller din lön. Får du ett nytt anställningskontrakt presenterat för dig – skriv inte på utan att ha varit i kontakt med din fackliga representant. Mikael Lindmark ÅsikterFacket svarar Dela den här artikeln, kopiera länken Länken kopierades! Länken kunde inte kopieras. Läs mer Aktuellt Färre anlöp i svenska hamnar Antalet fartyg som anlöpte svenska hamnar minskade med tre procent 2025 jämfört med året innan. Det är det lägsta antalet anlöp sedan 2008, visar Sjöfartsverkets statistik. 20 Januari 2026 Hälsa God sömn en fråga om säkerhet ombord Natt eller dag – sover gör man när man är ledig. Skift- och nattarbete, vaktgång och jour är ofta en självklar del av jobbet ombord. Men det sliter. Att krypa till kojs på dagtid är inget fullgott alternativ till sömn under dygnets mörka timmar. Men det finns vanor som kan hjälpa och anpassningar som skulle kunna göras. 14 Januari 2026 Aktuellt Sirius Shipping sätter svensk flagg på nybyggen Donsörederiet Sirius Shipping sätter svensk flagg på samtliga sju fartyg som är under konstruktion. Målet är att anställa en stor del svensk personal till de nya fartygen. 13 Januari 2026 Aktuellt Så många omkom till sjöss i fjol Fyra personer omkom i fjol inom den svenskflaggade yrkessjöfarten i olyckor kopplade till fartygets drift. Det visar Transportstyrelsens preliminära olycksstatistik. 12 Januari 2026