De nya reglerna innebär att sjömän bara kan mönstra av i hamnar med gränskontroll. Nu har nio nya kommuner ansökt om att bli gränsövergångar. Bild: Stena LIne/Göteborgs Hamn AB Nyheter Flera gränsövergångar på gång 09 December 2024 Sedan augusti har många sjöfarare haft stora problem vid besättningsbyteni svenska hamnar på grund av Kustbevakningens ändrade tolkning av reglerna. Men nu syns en ljusning. Nio nya hamnkommuner har ansökt om att bli gränsövergångsställen. Sedan den 19 augusti har möjligheten att göra besättningsbyten begränsats rejält i många svenska hamnar, vilket Sjömannen skrivit om tidigare. Detta på grund av att Kustbevakningen ändrat tillämpningen av befintliga regler. Det har bland annat lett till att långväga sjömän inte tillåtits mönstra av utan tvingats stanna kvar ombord, och ställt till stora bekymmer för såväl rederier som fartygsagenter. Besättningsbyten får nämligen bara göras i hamnar som är utsedda till gränsövergångar, och dessutom under gränspolisens begränsade öppettider som i princip är kontorstider. Men nu kan en lösning vara i sikte – åtminstone delvis. Nio hamnkommuner har skickat en hemställan till regeringen om att få hysa en gränsövergång. Det gäller Uddevalla, Tjörn, Stenungsund, Kristinehamn, Gullspång, Grums, Höganäs, Lidköping och Köping. – Vi är väldigt glada att kommunerna agerat, en hemställan till regeringen måste komma från politikerna lokalt, säger Berit Blomqvist, vd på Sveriges Skeppsmäklare. Gränspolisen och Kustbevakningen ska nu ge sin syn på frågan om hemställan. Fler gränsövergångar skulle underlätta till viss del, men Berit Blomqvist vill även se mer flexibla öppettider hos gränspolisen. Ett möte mellan Sveriges Skeppsmäklare och gränspolisens chef är inbokat i december. – Vi vill försöka hitta pragmatiska lösningar, säger hon. Så att inte gränspolisen dräneras på resurser, de har ju viktiga saker att göra. Jag hoppas att vi ska kunna hitta en väg att samverka. Aktuellt Text Ylva Bowes Dela den här artikeln, kopiera länken Länken kopierades! Länken kunde inte kopieras. Annons Läs mer Aktuellt Facken frågande till SRO:s utspel Såväl Seko sjöfolk som Sjöbefälsföreningen ställer sig frågande till gårdagens utspel från SRO, där organisationen meddelade att man säger upp hängavtalen. ”Beskedet skapar osäkerhet för de ombordanställda och för hela branschen”, skriver Seko sjöfolk i ett uttalande. 15 Oktober 2026 Aktuellt SRO vill säga upp hängavtal till Storsjöavtalet SRO (Sveriges Rederiorganisation) som 2023 bröt sig ur Sarf vill säga upp hängavtalen med Seko sjöfolk och Sjöbefälsföreningen gällande Storsjöavtalet. Organisationen har för avsikt att teckna egna kollektivavtal. 14 Oktober 2026 Aktuellt Sea Owl 1 får lämna svenskt vatten efter ett halvår Fartyget Sea Owl 1, som sedan i mars i år legat med nyttjandeförbud utanför Trelleborg, får nu lämna svenskt vatten. Detta sedan Transportstyrelsen på måndagen hävt nyttjandeförbudet. 12 Oktober 2026 Ombord Ångbåtsromantik i skärgården ombord på S/S Storskär Ångbåtsromantiken lever ombord på S/S Storskär i Stockholms skärgård. Fartyget drivs visserligen inte längre med kol men att jobba ombord är ändå som att arbeta i ett museum. Med en stor besättning hålls båten i toppskick och mässingen är alltid putsad. 08 Oktober 2026