Vid avdrag för en dags vab (vård av barn) får en arbetsgivare i skärgårdstrafiken högst dra av en daglön, eller 1/30-del av månadslönen. Foto: Freeimages Fackligt Facket vann om vab 14 Juni 2019 Seko sjöfolk vann förhandling med Almega angående löneavdrag vid vård av sjukt barn för en medlem. Vid avdrag för en vab-dag får en arbetsgivare i skärgårdstrafiken högst dra av en dagslön, eller 1/30-del av månadslönen. Frågan har delvis handlat om tillfällig föräldrapenning räknas som tjänstledighet eller inte och i skärgårdsavtalet benämns detta som kvalificerad frånvaro, berättar Pelle Andersson, ombudsman på Seko sjöfolk. – Vi noterade att vissa rederier hanterade planerad föräldraledighet och vab på olika sätt vilket vi tyckte var konstigt. Vid vab drog man av antalet timmar istället för en dagslön vilket gjorde att löneavdragen i vissa fall var större än den utgivna månadslönen som den anställde fick ut, säger han. Kortfattat har problematiken uppstått i skärningspunkten mellan årsarbetstidsavtalet och Försäkringskassans tolkning av reglerna kring ersättning för tillfällig föräldrapenning, som baseras på timmar och dagar. Försäkringskassan meddelade under 2016 att sjömän inte kan få ersättning för vab under sin vederlagsledighet. Grunden är att en sjöman måste avhålla sig från arbete för att få ersättning från Försäkringskassan. – I tolkningen från 2016 meddelar Försäkringskassan också att sjömän ska söka ersättning för de dagar och timmar som de avhållit sig från arbete. Förhandlingarna med Almega blev klara i början av mars. Arbetsgivare inom skärgårdstrafiken ska nu som avtalet anger högst dra av 1/30-del av månadslönen vid tillfällig föräldrapenning under en dag. Eventuellt felaktiga löneutbetalningar ska enligt överenskommelsen med Almega regleras retroaktivt i efterhand. – Detta har varit en knivig fråga. Det är också en fråga som visar hur viktigt det är att man kontrollerar sina lönebesked och vågar ifrågasätta uträkningen om det är något konstigt, säger Pelle Andersson. AktuelltFackligt Text jorgen.tiger@seko.se Dela den här artikeln, kopiera länken Länken kopierades! Länken kunde inte kopieras. Annons Läs mer Aktuellt Facken frågande till SRO:s utspel Såväl Seko sjöfolk som Sjöbefälsföreningen ställer sig frågande till gårdagens utspel från SRO, där organisationen meddelade att man säger upp hängavtalen. ”Beskedet skapar osäkerhet för de ombordanställda och för hela branschen”, skriver Seko sjöfolk i ett uttalande. 15 Oktober 2026 Aktuellt SRO vill säga upp hängavtal till Storsjöavtalet SRO (Sveriges Rederiorganisation) som 2023 bröt sig ur Sarf vill säga upp hängavtalen med Seko sjöfolk och Sjöbefälsföreningen gällande Storsjöavtalet. Organisationen har för avsikt att teckna egna kollektivavtal. 14 Oktober 2026 Aktuellt Sea Owl 1 får lämna svenskt vatten efter ett halvår Fartyget Sea Owl 1, som sedan i mars i år legat med nyttjandeförbud utanför Trelleborg, får nu lämna svenskt vatten. Detta sedan Transportstyrelsen på måndagen hävt nyttjandeförbudet. 12 Oktober 2026 Ombord Ångbåtsromantik i skärgården ombord på S/S Storskär Ångbåtsromantiken lever ombord på S/S Storskär i Stockholms skärgård. Fartyget drivs visserligen inte längre med kol men att jobba ombord är ändå som att arbeta i ett museum. Med en stor besättning hålls båten i toppskick och mässingen är alltid putsad. 08 Oktober 2026