Franskt atomdrivet hangarfartyg i Malmö – Sjömannen
Sjömannen

Aktuellt

Franskt atomdrivet hangarfartyg i Malmö

Rubrik

Det franska atomdrivna hangarfartyget Charles de Gaulle har lagt till i Malmö hamn. Besöket är en del i Natosamarbetet och sker inom ramen för ordinarie övningsverksamhet.

Hangarfartyget Charles de Gaulle är drygt 26o meter långt och världens största icke-amerikanska atomdrivna hangarfartyg. Fartyget skulle enligt plan anlända till Malmö under onsdagen, men på grund av väderförhållanden tidigarelades ankomsten. Fartyget väntas stanna i Oljehamnen i Malmö i flera dagar.

Det är första gången Charles de Gaulle med tillhörande hangarfartygsstridsgrupp besöker Sverige. En hangarfartygsstridsgrupp består av flera fartyg med ett hangarfartyg i centrum där flygplanen möjliggör militär förmåga från havet. Runt hangarfartyget finns olika typer av fartyg så som fregatter eller jagare för ubåtsjakt eller luftförsvar.

Natoövningar under våren

Charles de Gaulle övar under våren tillsammans med andra Natoländer i Östersjön, Nordsjön, Norska havet och Medelhavet. 

”Fartyget är en viktig resurs för försvaret av alliansen och vår kollektiva avskräckning. Att fartyget lägger till i Sverige visar på ett välfungerande samarbete, stärker vår operativa förmåga och det kollektiva försvaret av Europa”, skriver Försvarsmakten i ett pressmeddelande.

Det franska atomdrivna hangarfartyget Charles de Gaulle lägger till i Malmö. Foto: Caitlin Qvist/Försvarsmakten

Besättningen uppgår till omkring 1 800 personer när hela flyggruppen är i bruk. Fartyget ingår normalt i en hangarfartygsgrupp tillsammans med eskortfartyg och ubåt, där uppgifter som luftförsvar, ubåtsjakt och logistik fördelas mellan enheterna, enligt tidningen Teknikhistoria som skriver mer detaljerat om fartygets tekniska detaljer.

Beredskapszon inrättad i Malmö

Med anledning av besöket har Länsstyrelsen Skåne fått i uppdrag av regeringen att planera för skyddsåtgärder för allmänheten vid en eventuell olycka.

Länsstyrelsen Skåne har, på rekommendation från Strålsäkerhetsmyndigheten, inrättat en tillfällig beredskapszon i Malmö och närområdet. Beredskapszonen har en radie på cirka två kilometer från fartyget.

– Sannolikheten för att något ska hända under besöket är extremt liten. Det är Länsstyrelsens ansvar att ha planer för om något trots allt skulle ske, eftersom kärntekniska olyckor faller under statlig räddningstjänst, säger Alexander von Buxhoeveden, chef för enheten för samhällsskydd och krisberedskap på Länsstyrelsen Skåne.