Gotlandia II när den låg hos Falkvarv i Ätran. Arkivfoto: Jörgen Tiger Fartyg HSC Gotlandia II såld till Grekland 31 Mars 2023 Gotlandsbolaget har sålt höghastighetsfartyget HSC Gotlandia II. Hon ska gå i trafik i den grekiska övärlden. Tidigare i år meddelade Gotlandsbolaget att man haft för avsikt att sälja eller chartra ut HSC Gotlandia II. Fartyget sattes i trafik 2006 efter leverans från italienska Fincantieri och har använts i Gotlandstrafiken, främst mellan Visby, Nynäshamn och Västervik. På fredagen meddelades att fartyget nu sålts till grekiska köpare och kommer att gå i trafik i den grekiska övärlden. – Vi är glada att Gotlandia II fått nya ägare. För Gotlandsbolaget innebär det fortsatt fokus på våra större fartyg, men också vårt arbete med att utveckla nästa generations fartyg, säger Håkan Johansson, vd för Gotlandsbolaget, i ett pressmeddelande. Gotlandstrafiken drivs idag huvudsakligen med Ro-Pax-fartygen M/S Visby och M/S Gotland, som båda levererades 2019. Det tredje fartyget som är inplanerat för Gotlandstrafiken för 2023 är M/S Drotten. Alla tre byggdes i Guangzhou, Kina. För en tid sedan såldes Gotlandsbolagets andra höghastighetsfärja, HSC Gotlandia I, till det grekiska rederiet Seajet. Vad Gotlandsbolaget har fått betalt för de båda fartygen har inte meddelats. AktuelltFartyg Text Ylva Bowes Dela den här artikeln, kopiera länken Länken kopierades! Länken kunde inte kopieras. Annons Läs mer Aktuellt Facken frågande till SRO:s utspel Såväl Seko sjöfolk som Sjöbefälsföreningen ställer sig frågande till gårdagens utspel från SRO, där organisationen meddelade att man säger upp hängavtalen. ”Beskedet skapar osäkerhet för de ombordanställda och för hela branschen”, skriver Seko sjöfolk i ett uttalande. 15 Oktober 2026 Aktuellt SRO vill säga upp hängavtal till Storsjöavtalet SRO (Sveriges Rederiorganisation) som 2023 bröt sig ur Sarf vill säga upp hängavtalen med Seko sjöfolk och Sjöbefälsföreningen gällande Storsjöavtalet. Organisationen har för avsikt att teckna egna kollektivavtal. 14 Oktober 2026 Aktuellt Sea Owl 1 får lämna svenskt vatten efter ett halvår Fartyget Sea Owl 1, som sedan i mars i år legat med nyttjandeförbud utanför Trelleborg, får nu lämna svenskt vatten. Detta sedan Transportstyrelsen på måndagen hävt nyttjandeförbudet. 12 Oktober 2026 Ombord Ångbåtsromantik i skärgården ombord på S/S Storskär Ångbåtsromantiken lever ombord på S/S Storskär i Stockholms skärgård. Fartyget drivs visserligen inte längre med kol men att jobba ombord är ändå som att arbeta i ett museum. Med en stor besättning hålls båten i toppskick och mässingen är alltid putsad. 08 Oktober 2026