Zea Rådmark och Lisa Carlsson testade sina kunskaper om sjöfartsyrken med hjälp av Katja Eriksson. Foto: Ylva Bowes Nyheter Lekfull monter succé på mässa 22 November 2024 Ett lekfullt ”spel” där man fick gissa vem som jobbar var på ett fartyg gjorde succé i Seko sjöfolks monter på mässan Kunskap & Framtid. – Vi har haft kö i princip hela tiden, säger Jeanette Ganesjö, ombudsmannatrainee. Många branscher slogs om uppmärksamheten när Kunskap & Framtid, en jobb- och utbildningsmässa som riktar sig till gymnasieungdomar och studenter i Västsverige, slog upp portarna den 21 november. Här fanns representanter från universitet och högskolor runt om i landet, blåljusyrken, armén, folkhögskolor, yrkeshögskolor med mera, med mera. Och mitt i allt detta fanns det maritima torget, där sex aktörer gått samman för att locka fler att söka sig till sjöfartsyrken. Sjöbefälsföreningen, Svensk sjöfart, Satsa på sjöfart, Sjöfartsverket och Svenskt marintekniskt forum gjorde tillsammans med Seko sjöfolk sitt bästa för att berätta om den bredd som finns om man väljer sjöfart. Seko sjöfolk bemannade sin monter med medlemmar från olika yrkeskategorier; kallskänka, elektriker, servicevärd och båtsman representerades av Katja Eriksson från Silja Symphony, Alexandra Strand Millqvist och Bill Albertsson från Stena Line, och Ulf Nilsson från TT-Line. Som ”lockbete” fanns ett lekfullt spel där mässdeltagarna fick testa sina kunskaper; Vem jobbar var på ett fartyg? Vilka yrkestitlar finns ombord? Vilka jobbar i maskin, i intendenturen och på däck? Och spelet visade sig bli en succé. – Vi har haft kö till vår monter i princip hela dagen, säger Jeanette Ganesjö, ombudsmannatrainee som också bemannar montern under mässan. De tycker det är jättekul! Och det blir massor av frågor och diskussioner kring olika yrkestitlar som de inte känner igen. Katja Eriksson jobbar till vardags som kallskänka på Silja Symphony. Iklädd sina jobbkläder hjälper hon nyfikna besökare att hitta rätt bland alla sjöfararyrken. – Det är roligt, har varit bra stämning hela dagen, säger hon. Flera har sagt att det här var det bästa på hela mässan. Många vill veta mer om lite speciella yrkestitlar som timmerman och rorgängare. Några hade aldrig hört talas om ”kallskänka” heller, så de lär sig en del nytt. Katja Eriksson, till vardags kallskänka på Silja Symphony, mötte besökare i mässmontern. Foto: Ylva Bowes Bill Albertsson, servicevärd på Stena Line, assisterar Alexandra Malm, Carola Ove, Alexandra Bastos och Aida Ketabifeshki när de väljer bland sjöfartsyrken. Foto: Ylva Bowes Liam Layz från Mark hade rest till Kunskapsmässan för att få inspiration. Foto: Ylva Bowes Liam Layz har rest in till Göteborg från Mark och fastnat framför Seko sjöfolk. Han har en CNC-operatörsutbildning i grunden. – Att jobba med något tekniskt ombord skulle intressera mig, det ligger mig närmast, säger han. Jag kom hit för att få lite inspiration och fastnade här vid sjöfartstorget. Många unga frågade efter möjliga sommarjobb, och fick direktlänkar till ansökningssidorna hos aktuella rederier. Mikael Lindmark, ombudsman och kassör på Seko sjöfolk, är mer än nöjd. Det är första gången sjöfarten har en större representation på mässan, och första gången Seko sjöfolk deltar. – Det här ger oss möjlighet att rekrytera folk till sjöfarten, vi är för få redan nu och vi vet att kommande pensionsavgångar är jättestora, säger han. Vi behöver synas på sådana här ställen, och kan vi göra det gemensamt som bransch är det en styrka. Aktuellt Text Ylva Bowes Dela den här artikeln, kopiera länken Länken kopierades! Länken kunde inte kopieras. Annons Läs mer Aktuellt Facken frågande till SRO:s utspel Såväl Seko sjöfolk som Sjöbefälsföreningen ställer sig frågande till gårdagens utspel från SRO, där organisationen meddelade att man säger upp hängavtalen. ”Beskedet skapar osäkerhet för de ombordanställda och för hela branschen”, skriver Seko sjöfolk i ett uttalande. 15 Oktober 2026 Aktuellt SRO vill säga upp hängavtal till Storsjöavtalet SRO (Sveriges Rederiorganisation) som 2023 bröt sig ur Sarf vill säga upp hängavtalen med Seko sjöfolk och Sjöbefälsföreningen gällande Storsjöavtalet. Organisationen har för avsikt att teckna egna kollektivavtal. 14 Oktober 2026 Aktuellt Sea Owl 1 får lämna svenskt vatten efter ett halvår Fartyget Sea Owl 1, som sedan i mars i år legat med nyttjandeförbud utanför Trelleborg, får nu lämna svenskt vatten. Detta sedan Transportstyrelsen på måndagen hävt nyttjandeförbudet. 12 Oktober 2026 Ombord Ångbåtsromantik i skärgården ombord på S/S Storskär Ångbåtsromantiken lever ombord på S/S Storskär i Stockholms skärgård. Fartyget drivs visserligen inte längre med kol men att jobba ombord är ändå som att arbeta i ett museum. Med en stor besättning hålls båten i toppskick och mässingen är alltid putsad. 08 Oktober 2026