Ryskt fartyg har fått lämna svenskt vatten

Texten uppdaterad.

Det ryska fartyg som legat för ankar utanför Höganäs och under helgen bordades av Tullverket och Kustbevakningen har fått lämna svenskt vatten. Åklagare beslutade att det inte fanns fog för att inleda någon förundersökning.

Under natten mot söndagen bordades det ryska fartyget Adler av Tullverket och Kustbevakningen. Bordningen tilldrog sig stor medial uppmärksamhet, när det visade sig att fartyget fanns på såväl EU:s som USA:s sanktionslistor och att fartygets ägare hade kopplingar till Rysslands vapenhandel.

Tullverket gick ombord för att göra en tullkontroll, alltså kontrollera lasten, eftersom fartyget befann sig på svenskt vatten. På söndagen kopplades åklagare in för att utröna om något brott var begånget, men sent på söndagskvällen meddelades att åklagaren beslutat att inte inleda någon förundersökning.

Fartyget lämnade på måndagsmorgonen sin ankringsplats utanför Höganäs och fortsatte färden norrut. Det är oklart vilken destination fartyget är på väg till.

Skyldighet göra tullkontroll

Det ryska fartyget Adler var på väg norrut genom Öresund när det på lördagen ska ha drabbats av maskinhaveri. Efter ett nödanrop ankrade fartyget utanför Kullahalvön.

Eftersom fartyget kommit in på svenskt vatten har Tullverket skyldighet att genomföra en tullkontroll. Under natten mot söndagen gick därför Tullverket, assisterade av Kustbevakningen, ombord på fartyget. Bordningen ska ha gått lugnt till väga, enligt Tullverkets presstalesperson Martin Höglund. Vid insatsen bistod även polisens nationella insatsstyrka.

– Vi meddelade besättningen vårt beslut i samband med att vi gick ombord och vi fick snabbt ta del av de dokument vi ville se. Kort därefter inledde vi vår kontroll av lasten, säger Martin Höglund till Svenska Dagbladet. 

Finns på EU:s och USA:s sanktionslistor

Adler är ett ryskflaggat roro-fartyg vars ägare, företaget M Leasing LLC, finns på bland annat EU:s och USA:s sanktionslistor. Enligt den internationella sanktionsdatabasen Open Sanctions ingår företaget i det militära transportnätverk som bland annat skeppat vapen mellan Nordkorea och Ryssland för användning i kriget mot Ukraina. 

Enligt Tullverket lämnade fartyget St Petersburg den 15 december. Det är oklart om det finns misstankar om krigsmaterial ombord.

– Vi vet att det finns misstankar om att Adler tidigare har fraktat krigsmaterial. Vi vet också att fartyget finns på flera länders sanktionslistor, säger Tullverkets presstalesperson Martin Höglund till Svenska Dagbladet.