En förlängning av systemet med korttidspermittering är helt avgörande för återstarten av färjesjöfarten, skriver Sekos ordförande Valle Karlsson och Seko sjöfolks ordförande Kenny Reinhold. Politik Seko: Förläng möjligheten att korttidspermittera 22 Oktober 2020 Förläng tiden som särskilt hårt drabbade företag kan använda sig av systemet med korttidspermittering, uppmanar Seko idag i ett brev till finansminister Magdalena Andersson. Sjöfartsbranschen har drabbats extra hårt av coronapandemin och de politiska åtgärderna för att minska smittspridningen, menar Seko, och särskilt utsatt är färjetrafiken till och från Sverige. I ett brev till finansminister Magdalena Andersson uppmanar Sekos förbundsordförande Valle Karlsson och Seko sjöfolks ordförande Kenny Reinhold ministern att förlänga möjligheten för särskilt hårt drabbade företag att korttidspermittera personal. I brevet påpekas att arbetsmarknadens parter under krisen tillsammans försökt lösa situationen för att så långt som möjligt undvika varsel och uppsägningar. Fokus har legat på att hålla igång verksamheten och rädda jobben, och möjligheten till korttidspermittering har varit en avgörande förutsättning. Men krisen är inte över, påpekar brevskrivarna. ”I dagsläget har ungefär en femtedel av Sekos medlemmar inom sjöfartsbranschen blivit uppsagda, vilket är oerhört alarmerande, då vi nu ser en ny våg av smittspridning och resebegränsande åtgärder i Europa”, skriver Valle Karlsson och Kenny Reinhold. I dagsläget har ungefär en femtedel av Sekos medlemmar inom sjöfartsbranschen blivit uppsagda Färjetrafiken utgör en viktig länk till och från Sverige både när det gäller varuförsörjning och återstart av bland annat besöksnäringen, menar Seko. Därför är det viktigt att se till att infrastrukturen – alltså färjorna – finns kvar när pandemin är över. ”Som fackförbund ser vi också med oro på hur inte bara arbetstillfällen försvinner utan också arbeten till sjöss med schysta villkor. Svenskflaggade färjor med schysta villkor för alla som arbetar ombord är en motkraft till den urholkning av arbetsrätt och sociala villkor som idag pågår på Östersjön. Här är en förlängning av systemet med korttidspermittering helt avgörande för återstarten”, skriver Valle Karlsson och Kenny Reinhold. AktuelltPolitik Text klara.johansson@seko.se Dela den här artikeln, kopiera länken Länken kopierades! Länken kunde inte kopieras. Läs mer Hälsa God sömn en fråga om säkerhet ombord Natt eller dag – sover gör man när man är ledig. Skift- och nattarbete, vaktgång och jour är ofta en självklar del av jobbet ombord. Men det sliter. Att krypa till kojs på dagtid är inget fullgott alternativ till sömn under dygnets mörka timmar. Men det finns vanor som kan hjälpa och anpassningar som skulle kunna göras. 14 Januari 2026 Aktuellt Sirius Shipping sätter svensk flagg på nybyggen Donsörederiet Sirius Shipping sätter svensk flagg på samtliga sju fartyg som är under konstruktion. Målet är att anställa en stor del svensk personal till de nya fartygen. 13 Januari 2026 Aktuellt Så många omkom till sjöss i fjol Fyra personer omkom i fjol inom den svenskflaggade yrkessjöfarten i olyckor kopplade till fartygets drift. Det visar Transportstyrelsens preliminära olycksstatistik. 12 Januari 2026 Hälsa Viktigt med tid för träning ombord Det är inte alltid så lätt att hitta tid för träning ombord med tajt arbetsschema och kort vilotid. En regelbunden tur i gymmet hjälper mot förslitningsskador, som är vanligt bland sjömän. 08 Januari 2026