Fem fartyg av typen Suezmax-tanker, som till exempel Stena Suéde på bilden, har Stena Bulk för avsikt att sätta under svensk flagg. Vilka fartyg det är har rederiet inte gått ut med. Foto: Dan Ljungsvik Internationellt Stena Bulk flaggar hem fem fartyg 16 April 2025 Stena Bulk har beslutat att registrera fem Suezmax-tankfartyg under svensk flagg. Det meddelade rederiet på onsdagen. Stena Bulk har för avsikt att registrera upp till fem av sina Suezmax-fartyg under svensk flagg. Målet är att slutföra registrerings- och övergångsprocessen senast den 1 juli 2025, med förbehåll för administration och dialog med alla inblandade parter. En Suezmax-tanker är en av de största typerna av tankfartyg och är cirka 275 meter lång med en dödviktton på 81 000 ton. Upp till fem av dessa fartyg kommer att bli de största fartygen under svensk flagg. ”Detta initiativ markerar Stena Bulks engagemang för den svenska sjöfartsindustrin och speglar den svenska regeringens ansträngningar att skapa en mer attraktiv och konkurrenskraftig ram för fartygsägare som opererar under nationell flagg”, skriver rederiet i ett pressmeddelande på onsdagen. För närvarande finns inga Suezmax-tankfartyg flaggade i Sverige, så flytten kommer att fylla en lucka i Sveriges sjöfartsregister. – Det här är en otroligt glad nyhet, säger Kenny Reinhold, ordförande för Seko sjöfolk. Det var längesen vi fick en sån god nyhet i branschen. – Vi har ju en rekordlåg handelsflotta, de här fartygen kommer säkert innebära ett stort antal nya arbetstillfällen, fortsätter Kenny Reinhold. Och de behövs, vi behöver ha praktikplatser och utbildningsplatser på den här typen av fartyg. Arbetet pågår för att säkerställa att övergången är anpassad till de praktiska realiteterna för fartygsdrift. Stena Bulk arbetar nära med svenska myndigheter och relevanta fackföreningar för att säkerställa att alla aspekter – från bemanning till efterlevnad – hanteras på ett sätt som upprätthåller säkra och effektiva operationer. Detta är en grundläggande prioritet för företaget och en förutsättning för att gå vidare”, skriver Stena Bulk. – Detta är ett naturligt och lägligt steg för Stena Bulk. Vi agerar i linje med de nya förutsättningarna som regeringen har etablerat och svarar på det tydliga behovet av större nationell kapacitet inom djuphavssjöfart, säger Erik Hånell, vd för Stena Bulk i en kommentar. AktuelltFartygInternationelltPolitik Text Ylva Bowes Dela den här artikeln, kopiera länken Länken kopierades! Länken kunde inte kopieras. Läs mer Aktuellt Kom-ihåg-lista för årets alla sommarfåglar Med sommarfåglarnas ankomst förändras stämningen ombord – oftast i en positiv riktning. Men vad ska du som sommarvikarie tänka på? Sjömannen tipsar om det viktigaste. 17 Juni 2026 Aktuellt Härnösands första komvuxklass redo för jobb Första komvuxklassen på sjöfartsutbildningen i Härnösand har precis gått klart. Efter ett års studier är eleverna redo att ge sig ut i arbetslivet. Flera har redan fått fast jobb. 17 Juni 2026 Reportage Farväl, Grenå – sista resan med anrika färjelinjen I 66 år har en färja förbundit Grenå med den halländska kusten. Stena Lines beslut att lägga ner färjelinjen innebär slutet på en era. Sjömannen följde med Stena Nautica på den allra sista turen. 17 Juni 2026 Krönika ”Viktigt att ta tillvara all kunskap” Kamrater! Ännu ett årsmöte till handlingarna, det var kul att få träffa så många av er igen. Framtiden är oviss, men det enda vi vet är att allt måste gå vidare. 16 Juni 2026