En läppstiftsröd Cinderella på väg mot Helsingfors efter renoveringen. Foto: Viking LIne Nyheter Läppstiftsröd Cinderella tillbaka i Helsingfors 15 Januari 2024 Den tidigare vita Cinderella är tillbaka i Helsingfors i ny röd klänning, efter vinterns makeover på Åbo reparationsvarv i Nådendal. I mars börjar Viking Cinderella trafikera mellan Helsingfors och Stockholm. De tekniska uppgraderingarna som gjort är beräknade att minska fartygets koldioxidutsläpp med 2 500 ton per år. Även interiören har fått en omfattande renovering. De nästan 300 hytterna, spaavdelningen och många av fartygets allmänna utrymmen har också fått en ny fräsch look. – Cinderella har varit borta från Finland i nästan två decennier, och för att fira hennes återkomst vill vi att hon ska glänsa som Östersjöns egen Askungen, säger Viking Lines informationsdirektör Johanna Boijer-Svahnström i ett pressmeddelande. Hon berättar att bolagets röda färg samtidigt firar 60 år; det var 1964 som man lät sig inspireras av ett läppstift ”mexican fire”, som redarens syster använde. Cinderella fick ny röd färg på Åbo varv i Nådendal. Foto: Viking Line Ommålningen av det 191 meter långa fartyget tog två veckor att göra och drog 2000 liter färg. Men målningsarbetet var bara en del av den två veckor långa dockningen som kostade nio miljoner euro och sysselsatte cirka 350 personer. Bland flera tekniska uppgraderingar har man installerat s.k. Elogrids för att minska vattenmotståndet vid gång, och även ett LeanMarine-system som optimerar motorgång och propellerstyrning. Enligt Internationella sjöfartsorganisationens (IMO) regelverk ska passagerarfärjor dockas vart 2,5:e år. Viking Cinderella som är 35 år dockades nu för 14:e gången. – Nu kommer Cinderellas årliga koldioxidutsläpp att minska med 5%, dvs. upp till 2 500 ton, säger Dani Lindberg, hållbarhetschef på Viking Line, i pressmeddelandet. ”Cinderella har varit borta från Finland i nästan två decennier, och för att fira hennes återkomst vill vi att hon ska glänsa som Östersjöns egen Askungen. OHANNA BOIJER-SVAHNSTRÖM, VIKING LINES INFORMATIONSDIREKTÖR Aktuellt Text Malin Vive Dela den här artikeln, kopiera länken Länken kopierades! Länken kunde inte kopieras. Läs mer Krönika ”Facket bör visst blanda sig i politiken” Valår. Ibland uttrycks åsikten att facket inte ska blanda sig i politik. Något huvudfokus kan det aldrig vara, men: Arbetarrörelsen har varit med och format Sverige till något unikt, framgångsrikt och något som jag tror de flesta kan känna en stolthet över. Det har skett genom organiserad kamp, på arbetsplatserna och utanför. Vi skapade den svenska modellen, som en del av samhället, som styrs av våra folkvalda. De stiftar lagar och sätter vissa ramar för parterna på arbetsmarknaden. 29 April 2026 Ledare ”En långsiktig plan krävs” Man kan nog säga att det är stökigt i många delar av världen. Vi har en flora av så kallade ledare som mer eller mindre verkar tävla om vem som kan vara mest korkad och lättkränkt. Förutom Putin och Kim Jong-Un som är särskilt svåra, så ligger inte Trump långt efter. Det han håller på med är helt förkastligt. Att kränka sitt eget folk och riskera att leda landet in i mer eller mindre inbördeskrig är illa nog. Men han riskerar även att vara tändaren som sätter världen i brand – ett världskrig verkar inte vara avlägset enligt vissa analytiker. 28 April 2026 Aktuellt Åldrande fartygsflotta och brister i bemanning säkerhetsproblem i EU Säkerheten på europiska vatten har blivit något bättre. Det visar Europeiska sjösäkerhetsbyråns, EMSA:s, säkerhetsrapport. Men ska säkerheten förbättras ytterligare krävs bättre arbetsförhållanden. Det menar Nikolaos Koletsis på Europeiska Transportarbetarefederationen (ETF). 28 April 2026 Tidningar Sjömannen nr 2 2026 Läs tidningen här. 28 April 2026