Waxholmsbolagets skärgårdsbåtar vid kaj i Stockholm. Foto: Linda Sundgren Nyheter Överklagan i skärgårdstrafiken – igen 19 December 2018 Tilldelningsbeslutet för mellanskärgården är överklagat igen. Certifikat på engelska fick Stockholms läns landsting att diskvalificera Göteborgsbaserade Northern Offshore Services, NOS. Nu vill NOS att beslutet tas om. Som Sjömannen berättat tidigare vann Transdev, via dotterbolaget Blidösundsbolaget, upphandlingen av det största trafikområdet i Stockholms skärgård. Avtalet är värt cirka 120 miljoner kronor per år och sträcker sig som längst till 2028. Tre anbudsgivare kom in med anbud varav två gick vidare till slutförhandling – en förhandling där NOS inte fick vara med eftersom de lämnat in officiella intyg skrivna på engelska. ”NOS anbud har felaktigt förkastats. NOS skulle därför rätteligen ha tillåtits att delta i de förhandlingar som ägt rum och hade inom ramen för dessa förhandlingar haft möjlighet att lämna det bästa budet”, skriver NOS i sin ansökan om överprövning som är inlämnad till förvaltningsrätten i Stockholm. ”Vi är naturligtvis besvikna, vi är en seriös aktör med en internationell verksamhet” – Vi är naturligtvis besvikna, vi är en seriös aktör med en internationell verksamhet som även är vana vid att delta i upphandlingar, säger David Kristensson, vd för NOS. Han tycker det är ett märkligt beslut att utesluta företaget på grund av att vissa certifikat som var bifogat underlaget är skrivna på engelska. Men han vill inte i dagsläget kommentera överklagan mer. I handlingarna som lämnades in till rätten begär NOS mer tid att utveckla sin sak. – Vi behöver mer tid på oss om vi ska göra en riktig överprövning, det var bara några dagar mellan tilldelningsbeslutet och tidpunkten när ansökan om överprövning skulle vara inne, säger David Kristensson. Trafikstart för mellanskärgården är beräknad till december 2019. Hur det nya överklagandet påverkar de planerna är för tidigt att säga. Upphandlingen av sjötrafiken i Stockholm har präglats av överklaganden och problem som bland annat fått lösas med direktupphandlingar. Stockholms läns landsting har också fått avbryta upphandlingen två gånger. I den senaste rundan har Transdev redan blivit tilldelat ett mindre område mellan Vaxholm och kärnön Ramsö samt viss tillkommande helgtrafik från Stockholm till mellanskärgården. Trafikstart för det området är 15 april 2019. I början av 2019 kommer ett beslut om vem som ska driva trafik i mellersta ytterskärgården. Trafikstart är planerad till 2019. Läs även: Blidösundsbolaget vann mellersta skärgården Aktuellt Text jorgen.tiger@seko.se Dela den här artikeln, kopiera länken Länken kopierades! Länken kunde inte kopieras. Läs mer Krönika ”Facket bör visst blanda sig i politiken” Valår. Ibland uttrycks åsikten att facket inte ska blanda sig i politik. Något huvudfokus kan det aldrig vara, men: Arbetarrörelsen har varit med och format Sverige till något unikt, framgångsrikt och något som jag tror de flesta kan känna en stolthet över. Det har skett genom organiserad kamp, på arbetsplatserna och utanför. Vi skapade den svenska modellen, som en del av samhället, som styrs av våra folkvalda. De stiftar lagar och sätter vissa ramar för parterna på arbetsmarknaden. 29 April 2026 Ledare ”En långsiktig plan krävs” Man kan nog säga att det är stökigt i många delar av världen. Vi har en flora av så kallade ledare som mer eller mindre verkar tävla om vem som kan vara mest korkad och lättkränkt. Förutom Putin och Kim Jong-Un som är särskilt svåra, så ligger inte Trump långt efter. Det han håller på med är helt förkastligt. Att kränka sitt eget folk och riskera att leda landet in i mer eller mindre inbördeskrig är illa nog. Men han riskerar även att vara tändaren som sätter världen i brand – ett världskrig verkar inte vara avlägset enligt vissa analytiker. 28 April 2026 Aktuellt Åldrande fartygsflotta och brister i bemanning säkerhetsproblem i EU Säkerheten på europiska vatten har blivit något bättre. Det visar Europeiska sjösäkerhetsbyråns, EMSA:s, säkerhetsrapport. Men ska säkerheten förbättras ytterligare krävs bättre arbetsförhållanden. Det menar Nikolaos Koletsis på Europeiska Transportarbetarefederationen (ETF). 28 April 2026 Tidningar Sjömannen nr 2 2026 Läs tidningen här. 28 April 2026