Facket svarar Vad gäller för externa firmor? 24 Juni 2017 Vi får ofta frågor om vad som gäller när en extern firma kommer ombord och utför arbete. I våra avtal finns en klausul som reglerar att när rederier anlitar en firma för att utföra arbete ombord inom vårt avtalsområde så åligger det arbetsgivaren (rederiet) att se till att firman i fråga tecknar kollektivavtal baserat på sjöavtalen med Seko innan man påbörjar arbetet. Detta är en av de viktigaste paragraferna i våra kollektivavtal, då det förhindrar arbetsgivaren att byta ut anställd personal mot lägre avlönad bemanningspersonal. Vi lägger ner betydande resurser för att se till att paragrafen efterlevs, det vill säga kontrollera att rederierna inte tar in lågavlönad arbetskraft för att utföra arbeten ombord. Genom att firmorna tecknar kollektivavtal garanteras deras arbetstagare samma rättigheter och skydd som övriga ombord. I vissa fall kan det dock vara svårt för oss att se till att paragrafen efterlevs till fullo, eftersom vi inte alltid får kännedom om vilka firmor som kommer ombord. Därför är vi ytterst tacksamma om vi alla hjälps åt att bevaka denna viktiga paragraf. Alltså: Om DU får kännedom om en utomstående firma, kontakta gärna oss! Oskar Lindskog, ombudsman Seko sjöfolk § 25 i färjeavtalet Entreprenörsanställda Arbetsgivaren är skyldig att, innan arbetsuppgifter inom däcks-, maskin- och intendenturavdelningarna utlämnas på entreprenad eller till bemanningsföretag, försäkra sig om att det för den personal som erfordras för ifrågavarande arbetsuppgifter och för vilken förbundet har förhandlingsrätt, föreligger giltigt kollektivavtal mellan Seko och den entreprenör till vilken arbetsuppgifterna ifråga avses att utlämnas, samt att detta kollektivavtal är baserat på de aktuella sjöavtal som är tecknade mellan SARF och Seko. ÅsikterFacket svarar Dela den här artikeln, kopiera länken Länken kopierades! Länken kunde inte kopieras. Läs mer Aktuellt Finsk besättning följer med till svenskflaggade Eckerö Link Först mot slutet av året är nya Eckerö Link, tidigare Stena Nautica, redo att sättas i trafik mellan Nådendal och Långnäs – med svensk flagg. Den finska besättningen på ruttens nuvarande fartyg följer med, men även ett par nyanställningar är att vänta. 08 September 2026 Aktuellt Utredning för att få fler att flagga svenskt Regeringen tillsätter en utredning med syftet att få fler rederier att flagga svenskt. Konkreta förslag på hur den svenska handelsflottan ska fås att växa är målet. 07 September 2026 Aktuellt Lotsåtal väcker oro i redan pressad yrkeskår I Sverige råder redan brist på lotsar. Åtalet mot lotsen på Misje Verde riskerar att påverka synen på yrket. ”Det här kan få ringar på vattnet. Det kommer att få stor betydelse hur Sjöfartsverket och myndigheter hanterar det, och även branschen”, säger Peter Hellberg, vd för Sjöbefälsföreningen som organiserar befäl och lotsar. 04 September 2026 Aktuellt Lättmatros föll överbord i Svalbard – bristande arbetsmiljöarbete bakom En lättmatros föll överbord när han utförde målningsarbete vid en resa i farvattnen runt Svalbard. En starkt bidragande orsak till olyckan var att det systematiska arbetsmiljöarbetet på fartyget var undermåligt, skriver Statens Haverikommission i sin rapport. 02 September 2026