Vad gäller för externa firmor? – Sjömannen
Sjömannen
Seko sjöfolks ombudsmän svarar

Facket svarar

Vad gäller för externa firmor?

Vi får ofta frågor om vad som gäller när en extern firma kommer ombord och utför arbete. I våra avtal finns en klausul som reglerar att när rederier anlitar en firma för att utföra arbete ombord inom vårt avtalsområde så åligger det arbetsgivaren (rederiet) att se till att firman i fråga tecknar kollektivavtal baserat på sjöavtalen med Seko innan man påbörjar arbetet. Detta är en av de viktigaste paragraferna i våra kollektivavtal, då det förhindrar arbetsgivaren att byta ut anställd personal mot lägre avlönad bemanningspersonal. Vi lägger ner betydande resurser för att se till att paragrafen efterlevs, det vill säga kontrollera att rederierna inte tar in lågavlönad arbetskraft för att utföra arbeten ombord. Genom att firmorna tecknar kollektivavtal garanteras deras arbetstagare samma rättigheter och skydd som övriga ombord. I vissa fall kan det dock vara svårt för oss att se till att paragrafen efterlevs till fullo, eftersom vi inte alltid får kännedom om vilka firmor som kommer ombord. Därför är vi ytterst tacksamma om vi alla hjälps åt att bevaka denna viktiga paragraf. Alltså: Om DU får kännedom om en utomstående firma, kontakta gärna oss! Oskar Lindskog, ombudsman Seko sjöfolk § 25 i färjeavtalet  Entreprenörsanställda  Arbetsgivaren är skyldig att, innan arbetsuppgifter inom däcks-, maskin- och intendenturavdelningarna utlämnas på entreprenad eller till bemanningsföretag, försäkra sig om att det för den personal som erfordras för ifrågavarande arbetsuppgifter och för vilken förbundet har förhandlingsrätt, föreligger giltigt kollektivavtal mellan Seko och den entreprenör till vilken arbetsuppgifterna ifråga avses att utlämnas, samt att detta kollektivavtal är baserat på de aktuella sjöavtal som är tecknade mellan SARF och Seko. 

Läs mer

Ledare

”En långsiktig plan krävs”

Man kan nog säga att det är stökigt i många delar av världen. Vi har en flora av så kallade ledare som mer eller mindre verkar tävla om vem som kan vara mest korkad och lättkränkt. Förutom Putin och Kim Jong-Un som är särskilt svåra, så ligger inte Trump långt efter. Det han håller på med är helt förkastligt. Att kränka sitt eget folk och riskera att leda landet in i mer eller mindre inbördeskrig är illa nog. Men han riskerar även att vara tändaren som sätter världen i brand – ett världskrig verkar inte vara avlägset enligt vissa analytiker.

Förtöjning tross hamn foto: Shutterstock

Aktuellt

Åldrande fartygsflotta och brister i bemanning säkerhetsproblem i EU

Säkerheten på europiska vatten har blivit något bättre. Det visar Europeiska sjösäkerhetsbyråns, EMSA:s, säkerhetsrapport. Men ska säkerheten förbättras ytterligare krävs bättre arbetsförhållanden. Det menar Nikolaos Koletsis på Europeiska Transportarbetarefederationen (ETF).

Tidningar

Sjömannen nr 2 2026

Läs tidningen här.

Arsenio Dominguez generalsekreterare IMO.

Aktuellt

"Lek inte med sjömäns liv" – IMO och ITF fördömer attacker mot civila

Tre civila fartyg har de senaste dygnen beslagtagits i Hormuzsundet, två av Iran och ett av USA. Tre fartyg har attackerats av Iran. ITF fördömer nu kraftigt dessa handlingar. "Detta är avsiktliga handlingar mot civila som inte har någon del i konflikten och ingen makt att undkomma den”, säger ITF:s generalsekreterare Stephen Cotton.