Facket svarar Tjänsteårstillägg – ditt ansvar 25 Augusti 2017 Tjänsteårstillägg är sällan problem, men ibland dyker det upp händelser som gör att det behöver förtydligas vad som gäller. Vad du får tillgodoräkna dig utgår från tre olika saker som räknas separat men som sedan läggs samman. Du får tillgodoräkna dig all anställningstid till sjöss oavsett tjänst och flagg. Du får tillgodoräkna dig tiden för motsvarande yrkesområde i land. Du får också tillgodoräkna dig tid från genomgången yrkesutbildning; med yrkesutbildning enligt vårt kollektivavtal menas relevant program från gymnasieskola, specialkurser för sjömansyrket och utbildning i land för däcks-, maskin- och intendenturpersonal som är användbar för anställningen. Utbildning räknas likvärdigt med anställning till sjöss. Du kan alltså samla tid enligt alla tre principer som sedan läggs samman och utgör ditt tjänsteårstillägg. Det är väldigt viktigt att allt finns dokumenterat på ett godtagbart sätt så att du kan lämna över kopior till arbetsgivaren. Det är sällan det blir en tvist om vad som är godtagbart dokumenterat. Det kan vara allt ifrån betyg och diplom från en skola till utdrag ur Transportstyrelsens register för sjötid. När det är frågan om att påvisa en anställning är dock alltid anställningsavtal och arbetsgivarintyg det bästa. Viktigast av allt att komma ihåg är att det är du själv som har ansvaret att, när du anställs, visa arbetsgivaren vilka utbildningar och anställningar du har haft tidigare. Detta gäller oavsett hur du blivit anställd; även om din syster eller bror arbetar i bolaget eller om du blivit rekommenderad av någon chef så är det du som ska påvisa varför du ska hamna i ett specifikt tjänsteår. Det finns ingen rättighet att få något retroaktivt om du missat eller glömt att visa en anställning eller utbildning. För att vara på den säkra sidan, ta alltid med all din dokumentation när du anställs. Ett exempel: Olle och Bosse har båda gått tvåårig restaurangskola. Olle har arbetat i land som kock i två år, medan Bosse aldrig arbetat som kock men har arbetat som bartender på fartyg i fem år. Båda får samtidigt jobb som kock. Olle placeras då in i med fyra tjänsteårstillägg medan Bosse placeras in med sju tjänsteårstillägg. Mikael Lindmark, ombudsman Seko sjöfolk ÅsikterFacket svarar Dela den här artikeln, kopiera länken Länken kopierades! Länken kunde inte kopieras. Läs mer Aktuellt Finsk besättning följer med till svenskflaggade Eckerö Link Först mot slutet av året är nya Eckerö Link, tidigare Stena Nautica, redo att sättas i trafik mellan Nådendal och Långnäs – med svensk flagg. Den finska besättningen på ruttens nuvarande fartyg följer med, men även ett par nyanställningar är att vänta. 08 September 2026 Aktuellt Utredning för att få fler att flagga svenskt Regeringen tillsätter en utredning med syftet att få fler rederier att flagga svenskt. Konkreta förslag på hur den svenska handelsflottan ska fås att växa är målet. 07 September 2026 Aktuellt Lotsåtal väcker oro i redan pressad yrkeskår I Sverige råder redan brist på lotsar. Åtalet mot lotsen på Misje Verde riskerar att påverka synen på yrket. ”Det här kan få ringar på vattnet. Det kommer att få stor betydelse hur Sjöfartsverket och myndigheter hanterar det, och även branschen”, säger Peter Hellberg, vd för Sjöbefälsföreningen som organiserar befäl och lotsar. 04 September 2026 Aktuellt Lättmatros föll överbord i Svalbard – bristande arbetsmiljöarbete bakom En lättmatros föll överbord när han utförde målningsarbete vid en resa i farvattnen runt Svalbard. En starkt bidragande orsak till olyckan var att det systematiska arbetsmiljöarbetet på fartyget var undermåligt, skriver Statens Haverikommission i sin rapport. 02 September 2026