Pleijels besättning tar ombord sin undervattensfarkost, ROV, igen efter att ha använt den för att spåra kablar på Riddarfjärdens botten. Foto: Magnus Glans Reportage Väderkänslig verksamhet 01 September 2017 Pleijel ägs av Kalmarrederiet Baltic Offshore som sysslar med installation, reparation och upptagning av kraft- och telekomkablar. För drygt tio år sedan beslöt Pleijels dåvarande ägare att hantering av sjökablar var en alltför liten och udda del av verksamheten. Fartyget blev till salu, frågan uppstod om det fanns några anställda som var intresserade – och svaret var ja. Pleijel såldes till tre anställda och Baltic Offshore startades. Vi ställde några frågor till företagets ledning. Hur ser branschen ut, finns det mycket uppdrag? – Hittills under 2000-talet har det varit extremt lite förläggningar av telekomkablar. Från att tidigare uteslutande ha utfört arbete på telekomkablar har vi breddat verksamheten mot kraftkablar och det har bland annat inneburit att vi förlängt Pleijel med 13 meter. – Pleijel är förhållandevis grundgående och kan med fördel operera i grunda vatten, vilket är en fördel vid till exem pel förläggning av kraftkablar mellan torn i vindkraftparker. Tyvärr är den havsbaserade vindkraften inte så stor i Östersjön. Vilka utmaningar finns i verksamheten? – Det finns många utmaningar och risker och därför lägger vi ner mycket tid på att förbereda våra uppdrag. Varje uppdrag är i princip unikt. Vi gör metod- och procedurbeskrivningar utifrån noggranna riskbedömningar samt kund- och myndighetskrav. – Vissa moment i ett uppdrag kan vara mycket beroende av gynnsamma väderförhållanden. Vi använder oss av detaljerade väderprognoser för att bedöma om det finns tillräckligt med tid för att göra väderkritiska moment. När det gäller tidsåtgång för olika uppdrag har vi goda kunskaper, däremot kan exempelvis tillståndsfrågor ibland dra ut på tiden vilket kan resultera i att uppdrag senareläggs. Hur ser konkurrensen ut? Påverkas ni till exempel av läget inom offshore? – Vi har inte påverkats av nedgången i den norska offshoreverksamheten, men vi har märkt av den då de stora kabelfartygen dumpar sin prisnivå och nu är med och offererar på småprojekt som till exempel reparationsprojekt. Vad har ni på gång framöver? – Efter semesteruppehållet har vi förläggningar av telekomkablar inplanerade. OmbordReportage Text klara.johansson@seko.se Dela den här artikeln, kopiera länken Länken kopierades! Länken kunde inte kopieras. Läs mer Aktuellt ”Vi måste prata mer om skatte- och pensionsfrågor” Almedalsveckan är över för det här året. Under tre dagar har seminarier och paneldebatter avlöst varandra på den maritima mötesplatsen i Visby. Seko sjöfolk fanns givetvis på plats för att delta i samtalet. 26 Juni 2026 Aktuellt Sjöfolk har sämre arbetsvillkor än andra yrken De som råkar ha sin arbetsplats på vatten har inte samma lagliga skydd som de som arbetar på landbacken. Det här är absolut ingen nyhet, men eftersom ingen förbättring sker måste det påtalas igen. 25 Juni 2026 Aktuellt 11 000 sjömän evakueras av FN Drygt 11 000 sjömän som i månader suttit fast innanför Hormuzsundet kommer att evakueras av FN. Det uppger FN:s marina organ IMO. 24 Juni 2026 Aktuellt Vad får folk att vilja jobba kvar i sjöfarten? Vad krävs för att de som utbildar sig inom sjöfart också ska vilja stanna kvar i branschen? Det var en av huvudfrågorna vid Sjöbefälsföreningens seminarium i Almedalen. 23 Juni 2026