Aktuellt Sjömannen bevakar nyheter inom handelssjöfarten i allmänhet, med extra fokus på manskapets arbetsvillkor i synnerhet. AktuelltReportageKulturÅsikterFacket svarar ArbetsmiljöFackligtFartygForskningHållbarhetInternationelltPolitik Aktuellt Skärpta regler för handintensivt arbete Som handintensiva arbeten räknas arbetsuppgifter med kraftkrävande, snabba och intensiva handrörelser. Ombord på ett fartyg kan sådana arbeten förekomma inom exempelvis städet och i restauranger. Handintensiva arbeten ökar belastningen på kroppen och kan ge besvär och skador i bland annat händer, handleder, armbågar och axlar med domningar och värk. Det kan också orsaka karpaltunnel-syndrom. 24 Februari 2021 Aktuellt Isbrytarna får facklig sektion Vad ska sektionen göra? 23 Februari 2021 Aktuellt RSI listar områden att förbättra Responsible Shipping Initiative, RSI, är ett branschöverskridande samarbete bland transportköpare som ska främja ansvarsfulla transporter till sjöss. Företagen som ingår i RSI gör egna fartygsinspektioner och delar resultaten med varandra. 23 Februari 2021 Aktuellt Sjöfolkets årsmöte skjuts upp Har ni diskuterat möjligheten att hålla ett digitalt årsmöte? 22 Februari 2021 Aktuellt M/S Skånes besättning deltog i räddningsinsats Vad tänker du såhär efteråt? 19 Februari 2021 Aktuellt Avgiftshöjningar skjuts upp – Vi tar hänsyn till den stora osäkerhet kring marknadsutvecklingen som finns inom flera delar av branschen och skjuter på den planerade avgiftshöjningen. Många aktörer har det kämpigt och vi vill göra vad vi kan för att branschens ska klara sig ur den här krisen, säger Katarina Norén, generaldirektör vid Sjöfartsverket, i ett pressmeddelande. 19 Februari 2021 Aktuellt Skyddsombud går digitala utbildningar Prevent är en ideell organisation som förmedlar kunskaper som ska hjälpa företag att förbättra arbetsmiljön. Organisationen ägs gemensamt av Svenskt Näringsliv, LO och PTK. 18 Februari 2021 Aktuellt Hjälp till sjömän som byter bana Seko sjöfolks Sjömansstiftelse ska stödja sjömän i manskapsbefattning som på grund av olycksfall, sjukdom eller annan jämförbar händelse riskerar att inte kunna fortsätta jobba som sjöman. Oftast beror det på att sjömannen inte får förnyat läkarintyg för sjöfolk eller annat nödvändigt certifikat och därmed inte kan fortsätta sin anställning som sjöman. 17 Februari 2021 Aktuellt #1 2021 16 Februari 2021 Aktuellt Baltic Bright säljs Fartyget är Charterfrakts sista. Försäljningen leder till total arbetsbrist i rederiet och åtta personer på Seko sjöfolks avtalsområde sägs upp. 15 Februari 2021 < Föregående1…4950515253…105Nästa > Reportage Facket svarar Tidningar