Facket svarar Se till att du har rätt behörighet 25 Oktober 2016 Den 1 januari 2017 träder det nya STCW Manilla-behörighetssystemet i full kraft. För dig som inte sökt ut din behörig-het än är det hög tid att ta tag i detta, då det kan krävas kompletterande utbildning eller dispenser för att du ska få ut rätt behörighet. Den som arbetar på fartyg som uteslutan-de går i inre fart – skärgårdstrafik – kan fortsatt använda sina gamla ”gula behörig-hetspapper”, men om du överväger att någon gång i framtiden segla i internationell trafik ska du söka ut din Manilla-behörighet. Även specialbehörigheter ska konverteras till Manilla-godkända certifikat, och även där kan det krävas kompletterande utbildning. Om du är det minsta osäker på om du uppfyller kraven som ställs ska du omgående kontakta Transportstyrelsen, som kan ge dig besked i frågan. Övriga certifikat som exempelvis Grundläggande säkerhetsutbildning, Räddningsfarkoster och beredskapsbåtar och Avancerad brandbekämpning med mera, kommer att gälla i fem år fram-över innan fortbildningskurs krävs. Även dessa certifikat ska vara godkända enligt STCW Manilla, och kraven har i vissa delar skärpts. Vi har noterat att vissa sjömän inte klarat av de nya rökdykningskraven i den grundläggande säkerhetsutbildningen vilket är ett krav för att du ska få tjänstgöra. I det fall en sjöman inte har de behörighetsbevis eller certifikat som krävs för sin befattning, i enlighet med STCW Manilla, så kan han eller hon inte tjänstgöra. Det är därför av största vikt att utbytet av behörigheter och certifikat blir gjort före 1 januari 2017. För att kunna ansöka om en ny Manilla-behörighet krävs även ett Manilla-godkänt läkarintyg som inte får vara äldre än två år. Om du av någon anledning inte uppfyller något av kraven, och inte har möjlighet att söka dispens i frågan, så är det viktigt att du kontaktar din lokala fackliga organisation. I vissa fall kan problemen lösas med utbildning eller omplacering, men det kan även vara så att du inte kommer att kunna tjänstgöra till sjöss framöver, och därmed riskerar din anställning. Pelle Andersson, ombudsman Seko sjöfolk ÅsikterFacket svarar Dela den här artikeln, kopiera länken Länken kopierades! Länken kunde inte kopieras. Läs mer Åsikter Hur illa får sjöfolk behandlas egentligen? Under 2025 blev 6 223 sjömän övergivna, en ökning med 32 procent jämfört med 2024. 12 Mars 2026 Aktuellt Färjor i krock i Trelleborgs hamn Två passagerarfärjor kolliderade på onsdagseftermiddagen i Trelleborgs hamn. Inga personer ska ha kommit till skada fysiskt, och det finns ingen misstanke om brott. 11 Mars 2026 Facket svarar När man blir varslad – hur är gången? Hur fungerar det om en arbetsgivare planerar att vidta åtgärder mot en anställd? Vad är ett varsel? Vad är en överläggning? Vad är det för skillnad på lokal och central förhandling? Och i vilket skede ska man som medlem kontakta facket? 10 Mars 2026 Aktuellt Oklar flaggstatus ett ökande problem Cirka 500 av fartygen i skuggflottan världen över har oklar flaggstatus. Det visar en undersökning gjord av nätverket Follow the Money. Oklar flaggstatus ger kuststater större rätt till kontroll och kan på sikt ge Sverige nya möjligheter. 10 Mars 2026