Linda Svenson, Cajsa Jersler Fransson och Frida Wigur i #lättaankar. Arkivbild. Foto: Dick Gillberg Arbetsmiljö ”Blåslampa för branschen” 31 Augusti 2018 Med #lättaankar fick sjöfartssverige ett bryskt uppvaknande. Vittnesmålen om sexuella trakasserier och kränkande särbehandling slog ned som en bomb. Men än är inte arbetet över. – Vi ser oss som en blåslampa som ser till att engagemanget inte slocknar, säger Cajsa Jersler Fransson. Frida Wigur, Cajsa Jersler Fransson och Linda Svenson från #lättaankar är alla på plats i Göteborg. Som katalysator har de varit med i arbetet från början. De är även representerade i arbetsgruppen för #vågrätt. – Arbetet är mer lösningsorienterat nu. Vilket känns väldigt bra, säger Frida Wigur som tog initiativ till #lättaankar. Medlemmarna i #lättaankar håller regelbundet kontakten även om gruppen inte är lika aktiv som den var under förra hösten. – Ibland kommer det in nya vittnesmål, eller så är det någon som tar kontakt om det hänt något. Vi försöker erbjuda stöd och råd hur man kan gå vidare, berättar Frida Wigur. Cajsa Jersler Fransson och Linda Svenson är även engagerade i WISTA, Women’s International Shipping & Trading Association, vilket gör att gruppen kan bedriva arbetet i fler fora. Alla insamlade vittnesmål i #lättaankar är en påminnelse om att arbetet mot kränkande särbehandling måste ha högsta prioritet, menar de. Vittnesmålen gör att gruppen kan påverka branschen, och även enskilda arbetsgivare, om arbetet skulle gå i stå. – Det handlar om hela den psyko-sociala arbetsmiljön. Den vanligaste orsaken till dödsfall ombord är självmord, säger Cajsa Jersler Fransson. – Vilket i högsta grad gör detta till en säkerhetsfråga. Det är inte en fråga som bara HR-avdelningen ska arbeta med utan även högsta ledningen och rederiets DP, säger Linda Svenson. Läs även: #lättaankar kräver stopp för sexuella trakasserier Läs även: Vittnesmål om grova övergrepp till sjöss AktuelltArbetsmiljö Text jorgen.tiger@seko.se Dela den här artikeln, kopiera länken Länken kopierades! Länken kunde inte kopieras. Läs mer Hälsa God sömn en fråga om säkerhet ombord Natt eller dag – sover gör man när man är ledig. Skift- och nattarbete, vaktgång och jour är ofta en självklar del av jobbet ombord. Men det sliter. Att krypa till kojs på dagtid är inget fullgott alternativ till sömn under dygnets mörka timmar. Men det finns vanor som kan hjälpa och anpassningar som skulle kunna göras. 14 Januari 2026 Aktuellt Sirius Shipping sätter svensk flagg på nybyggen Donsörederiet Sirius Shipping sätter svensk flagg på samtliga sju fartyg som är under konstruktion. Målet är att anställa en stor del svensk personal till de nya fartygen. 13 Januari 2026 Aktuellt Så många omkom till sjöss i fjol Fyra personer omkom i fjol inom den svenskflaggade yrkessjöfarten i olyckor kopplade till fartygets drift. Det visar Transportstyrelsens preliminära olycksstatistik. 12 Januari 2026 Hälsa Viktigt med tid för träning ombord Det är inte alltid så lätt att hitta tid för träning ombord med tajt arbetsschema och kort vilotid. En regelbunden tur i gymmet hjälper mot förslitningsskador, som är vanligt bland sjömän. 08 Januari 2026