Detta gäller vid arbetsmiljöbrott till sjöss

På svenskt vatten gäller svensk lag. Samtidigt är det i första hand fartygets flaggstat som har ansvaret att utreda.

Enligt svensk lag ska det anmälas som ett arbetsmiljöbrott om en anställd skadas eller dör på grund av slarv eller oaktsamhet. Det är inte händelsen i sig som kan vara ett brott, utan straffbarheten ligger i att arbetsgivaren inte har gjort tillräckligt för att förebygga arbetsskadan.

På svenskt territorium, inklusive vatten, gäller svensk lag. Men det är i första hand flaggstaten som har ansvaret att utreda, enligt Johan Schelin, professor i sjö- och transporträtt, eftersom det har koppling till arbetsförhållandena ombord, vilka regleras av flaggstatens lag. Polisen skulle kunna utreda om det i samband med olyckan har begåtts ett allvarligt brott, eller om det finns speciella skäl.
Men – vem avgör i så fall om det har begåtts ett allvarligt brott eller om det finns speciella skäl om ingen polisanmälan görs?
– Det fordras normalt att en anmälan görs för att det ska komma till flaggstatens myndigheters kännedom. Innan dess går det inte att avgöra om ett brott har begåtts, säger Johan Schelin.

Bella Stenberg