I oktober 2017 bjöd befälhavaren på Viking Cinderella två fartygsinspektörer från Transportstyrelsen på middag i samband med en inspektion ombord. Nu döms alla tre för mutbrott. Foto: Viking Line Arbetsmiljö Fartygsinspektörer döms för mutbrott 11 Oktober 2019 Stockholms tingsrätt dömer två fartygsinspektörer från Transportstyrelsen och en befälhavare på Viking Cinderella till dagsböter för mutbrott. De två inspektörerna bjöds på middag ombord under en inspektion hösten 2017. I samband med en inspektion ombord hösten 2017 bjöd befälhavaren de två inspektörerna på middag i en av fartygets restauranger. Det rör sig om en middag för ungefär 450 kronor per person. Fyra personer deltog – de två inspektörerna och två personer ur fartygets besättning. Inspektörerna och befälhavaren åtalades för mutbrott. Alla tre nekar till brott men döms nu av tingsrätten till dagsböter. Inspektörerna döms för tagande av muta till 50 dagsböter om 400 kronor. Befälhavaren döms för givande av muta till 40 dagsböter om 600 kronor. Enligt domen fick Transportstyrelsen kännedom om middagen via personal på fartyget, då personalen fann det anmärkningsvärt att inspektörerna bjöds på middag. Myndigheten tog ärendet vidare till personalansvarsnämnden som i sin tur tog saken till åklagarmyndigheten. I Transportstyrelsens riktlinje om mutor tas restaurangbesök upp som exempel på muta. Huvudregeln är att den anställde själv ska betala sina måltider när personen är i tjänst. Undantagsvis kan en anställd acceptera en enstaka måltid som vederbörande erbjuds i samband med myndighetsutövning, till exempel vid inspektion. Måltiden ska i så fall vara av vardaglig karaktär och gäller enbart om den anställde inte har möjlighet att ordna mat på annat sätt och om det inte finns möjlighet att betala för maten. ”måltiden ska vara av vardaglig karaktär” Huvudförhandlingen i Stockholms tingsrätt hölls för två veckor sedan. De två inspektörerna har i sitt försvar uppgett att det är brukligt med arbetsluncher i samband med inspektion. Men enligt åtalet var den aktuella middagen inte av vardaglig karaktär. Bent Björn-Nielsen är klubbsektionsordförande för Seko i Viking Line. – Att inspektörerna bjuds på middag är helt befängt, säger han. De är där för en inspektion, inte för någon nöjesresa. Vi har bra mat i mässen ombord och det går utmärkt att äta där. Han berättar att personalen ombord varit orolig för att inspektionerna inte sköts som de ska. ”att inspektörerna bjuds på middag är helt befängt” Rederiet Viking Line skriver i ett mejl till svenska Yle att de kommer att överklaga domen och att middagen ägde rum för att befälhavaren i lugn och ro skulle kunna diskutera sjösäkerhetsfrågor med inspektörerna. – Viking Line har fortsatt fullt förtroende för befälhavaren. Vi är helt övertygade om att vår befälhavare genom detta inte har försökt att påverka tjänstemännen eller resultatet av inspektionen på något sätt. På grund av åtalet har vi dock uttryckligen skärpt instruktionerna kring motsvarande situationer, uppger rederiet för Yle. AktuelltArbetsmiljö Text klara.johansson@seko.se Dela den här artikeln, kopiera länken Länken kopierades! Länken kunde inte kopieras. Läs mer Aktuellt Två fackförbund går samman De två fackförbunden Sjöbefälsföreningen och Lotsförbundet har beslutat att gå samman. Beslutet togs då respektive förbund höll extrakongress. 15 September 2026 Aktuellt Åklagaren yrkar på fängelse för lots och kapten Åklagaren yrkar på fängelse för både kaptenen och lotsen som står åtalade för vållande till annans död efter den allvarliga Tjörnolyckan där fartyget Misje Verde kolliderade med en fritidsbåt och två personer omkom. 14 September 2026 Aktuellt Finsk besättning följer med till svenskflaggade Eckerö Link Först mot slutet av året är nya Eckerö Link, tidigare Stena Nautica, redo att sättas i trafik mellan Nådendal och Långnäs – med svensk flagg. Den finska besättningen på ruttens nuvarande fartyg följer med, men även ett par nyanställningar är att vänta. 08 September 2026 Aktuellt Utredning för att få fler att flagga svenskt Regeringen tillsätter en utredning med syftet att få fler rederier att flagga svenskt. Konkreta förslag på hur den svenska handelsflottan ska fås att växa är målet. 07 September 2026