Vibrationsguiden är tänkt som ett hjälpmedel för att upptäcka och hantera risker i samband med arbete med vibrerande verktyg. Foto: Prevent Arbetsmiljö Ny guide ska minska risken för vibrationsskador 05 April 2022 Arbete med vibrerande verktyg kan leda till skador. Men riskerna kan upptäckas och hanteras i tid. En ny kostnadsfri vibrationsguide ska hjälpa företag i det systematiska arbetsmiljöarbetet. Vibrationsguiden har tagits fram av arbetsmiljöorganisationen Prevent tillsammans med IF Metall, Byggnads och ett par arbetsgivarorganisationer. Guiden består av två delar: en för hand- och armvibrationer och en för helkroppsvibrationer. Hand- och armvibrationer uppstår till exempel när någon använder handhållna verktyg. De kan leda till besvär som domningar, nedsatt känsel i händerna och smärta i armar och axlar. Helkroppsvibrationer är vanligt till exempel för personer som kör truck eller buss eller arbetar nära tunga vibrerande maskiner. De kan orsaka trötthet och ge besvär i rygg, skuldror och axlar. Effekterna av vibrationer är en vanlig orsak till godkända arbetssjukdomar enligt statistik från Afa Försäkring. Vibrationsguiden går att ladda ner här. Den innehåller fakta om hälsorisker och lagstiftning på området samt checklistor och verktyg som ger praktisk vägledning i arbetsplatsens systematiska arbete med vibrationer, uppger Prevent i ett pressmeddelande. AktuelltArbetsmiljö Text klara.johansson@seko.se Dela den här artikeln, kopiera länken Länken kopierades! Länken kunde inte kopieras. Annons Läs mer Aktuellt Facken frågande till SRO:s utspel Såväl Seko sjöfolk som Sjöbefälsföreningen ställer sig frågande till gårdagens utspel från SRO, där organisationen meddelade att man säger upp hängavtalen. ”Beskedet skapar osäkerhet för de ombordanställda och för hela branschen”, skriver Seko sjöfolk i ett uttalande. 15 Oktober 2026 Aktuellt SRO vill säga upp hängavtal till Storsjöavtalet SRO (Sveriges Rederiorganisation) som 2023 bröt sig ur Sarf vill säga upp hängavtalen med Seko sjöfolk och Sjöbefälsföreningen gällande Storsjöavtalet. Organisationen har för avsikt att teckna egna kollektivavtal. 14 Oktober 2026 Aktuellt Sea Owl 1 får lämna svenskt vatten efter ett halvår Fartyget Sea Owl 1, som sedan i mars i år legat med nyttjandeförbud utanför Trelleborg, får nu lämna svenskt vatten. Detta sedan Transportstyrelsen på måndagen hävt nyttjandeförbudet. 12 Oktober 2026 Ombord Ångbåtsromantik i skärgården ombord på S/S Storskär Ångbåtsromantiken lever ombord på S/S Storskär i Stockholms skärgård. Fartyget drivs visserligen inte längre med kol men att jobba ombord är ändå som att arbeta i ett museum. Med en stor besättning hålls båten i toppskick och mässingen är alltid putsad. 08 Oktober 2026