Lastfartyg på väg. Foto: Shutterstock Internationellt Sjöfolk kan vägra Röda havet 27 Februari 2024 Jobbar du med rederier som brukar ta vägen förbi Röda havet? Nu har du rätt att tacka nej, enligt en ny överenskommelse som gjorts av IBF. Sjömän kan vägra segla med fartyg som passerar Röda havet, enligt en ny överenskommelse som gjorts av den internationella fackliga organisationen IBF, International Bargaining Forum, där rederier och arbetstagarorganisationer ingår. Högriskområdet i södra delen av Röda havet har nu utökats till att även omfatta Adenviken och omgivande vatten. IBF Warlike Operation Area går längs Jemens kust, inkluderar samtliga hamnar och löper 12 sjömil ut. Det innebär att ombordpersonal på fartyg som planerat sin rutt genom området ska kunna vägra stanna kvar ombord, en rätt som nu alltså är inkluderad i de allmänna villkoren. Rätten gäller anställda på rederier som anslutit sig till IBF:s avtal. Om en sjöman väljer att mönstra av ska det enligt IBF:s villkor ske på rederiets bekostnad. De som inte erbjuds tjänst på något av rederiets andra fartyg ska kompenseras med en summa som motsvarar två månaders grundlön. Dock måste rederiet meddelas sju dagar innan fartyget går in i området, skriver IBF i sin information. – Beslutet var ett svårt att ta eftersom det påverkar handeln negativt, men sjöfolkets säkerhet är av största vikt, skriver IBF i ett uttalande. AktuelltArbetsmiljöInternationellt Text Malin Vive Dela den här artikeln, kopiera länken Länken kopierades! Länken kunde inte kopieras. Läs mer Krönika ”Facket bör visst blanda sig i politiken” Valår. Ibland uttrycks åsikten att facket inte ska blanda sig i politik. Något huvudfokus kan det aldrig vara, men: Arbetarrörelsen har varit med och format Sverige till något unikt, framgångsrikt och något som jag tror de flesta kan känna en stolthet över. Det har skett genom organiserad kamp, på arbetsplatserna och utanför. Vi skapade den svenska modellen, som en del av samhället, som styrs av våra folkvalda. De stiftar lagar och sätter vissa ramar för parterna på arbetsmarknaden. 29 April 2026 Ledare ”En långsiktig plan krävs” Man kan nog säga att det är stökigt i många delar av världen. Vi har en flora av så kallade ledare som mer eller mindre verkar tävla om vem som kan vara mest korkad och lättkränkt. Förutom Putin och Kim Jong-Un som är särskilt svåra, så ligger inte Trump långt efter. Det han håller på med är helt förkastligt. Att kränka sitt eget folk och riskera att leda landet in i mer eller mindre inbördeskrig är illa nog. Men han riskerar även att vara tändaren som sätter världen i brand – ett världskrig verkar inte vara avlägset enligt vissa analytiker. 28 April 2026 Aktuellt Åldrande fartygsflotta och brister i bemanning säkerhetsproblem i EU Säkerheten på europiska vatten har blivit något bättre. Det visar Europeiska sjösäkerhetsbyråns, EMSA:s, säkerhetsrapport. Men ska säkerheten förbättras ytterligare krävs bättre arbetsförhållanden. Det menar Nikolaos Koletsis på Europeiska Transportarbetarefederationen (ETF). 28 April 2026 Tidningar Sjömannen nr 2 2026 Läs tidningen här. 28 April 2026