Foto: Transportstyrelsen Arbetsmiljö Transportstyrelsen självkritisk i ny rapport 04 Oktober 2019 Kränkningar och trakasserier är vanligare till sjöss än på landbaserade arbetsplatser och en tredjedel av de som arbetar ombord har en sådan hög arbetsbelastning att de inte orkar göra andra saker efter arbetsdagens slut. Det här framgår av en nypublicerad undersökning som Transportstyrelsen genomfört. Enligt rapporten är intendenturen den yrkesgrupp ombord som tycker sig ha sämst social och organisatorisk arbetsmiljö. Mest drabbade är kvinnor. – Vi ser allvarligt på resultaten, uppger Fredrik Jonsson, sektionschef på Transportstyrelsen, i ett pressmeddelande. Arbetsmiljöfrågan måste prioriteras. Inte minst av redarna som är den som har det övergripande ansvaret för arbetsmiljön ombord. De ska ha rutiner för att hantera den här typen av arbetsmiljöproblem. Tyvärr får vi ibland signaler om att man inte alltid vill anmäla till exempel kränkningar. Vi arbetar därför hårt för att modernisera och förbättra vårt tillsynsarbete med fokus på den sociala arbetsmiljön. I rapporten, som har titeln Sjömännens arbets- och levnadsvillkor, har Transportstyrelsen tittat närmare på hur svenska sjömän upplever den organisatoriska och sociala arbetsmiljön ombord. Myndigheten har också granskat hur svenska och utländska fartyg efterlever sjöarbetskonventionen. Rapporten kan läsas i sin helhet på Transportstyrelsens hemsida. AktuelltArbetsmiljö Text Linda Sundgren Dela den här artikeln, kopiera länken Länken kopierades! Länken kunde inte kopieras. Läs mer Krönika ”Facket bör visst blanda sig i politiken” Valår. Ibland uttrycks åsikten att facket inte ska blanda sig i politik. Något huvudfokus kan det aldrig vara, men: Arbetarrörelsen har varit med och format Sverige till något unikt, framgångsrikt och något som jag tror de flesta kan känna en stolthet över. Det har skett genom organiserad kamp, på arbetsplatserna och utanför. Vi skapade den svenska modellen, som en del av samhället, som styrs av våra folkvalda. De stiftar lagar och sätter vissa ramar för parterna på arbetsmarknaden. 29 April 2026 Ledare ”En långsiktig plan krävs” Man kan nog säga att det är stökigt i många delar av världen. Vi har en flora av så kallade ledare som mer eller mindre verkar tävla om vem som kan vara mest korkad och lättkränkt. Förutom Putin och Kim Jong-Un som är särskilt svåra, så ligger inte Trump långt efter. Det han håller på med är helt förkastligt. Att kränka sitt eget folk och riskera att leda landet in i mer eller mindre inbördeskrig är illa nog. Men han riskerar även att vara tändaren som sätter världen i brand – ett världskrig verkar inte vara avlägset enligt vissa analytiker. 28 April 2026 Aktuellt Åldrande fartygsflotta och brister i bemanning säkerhetsproblem i EU Säkerheten på europiska vatten har blivit något bättre. Det visar Europeiska sjösäkerhetsbyråns, EMSA:s, säkerhetsrapport. Men ska säkerheten förbättras ytterligare krävs bättre arbetsförhållanden. Det menar Nikolaos Koletsis på Europeiska Transportarbetarefederationen (ETF). 28 April 2026 Tidningar Sjömannen nr 2 2026 Läs tidningen här. 28 April 2026