Strandnära oljebekämpning efter Marco Polos grundstötning. Foto: Kustbevakningen Nyheter TT-Line uttalar sig om olyckan: ”Vi vill be om ursäkt” 02 November 2023 För första gången sedan fartyget Marco Polo gick på grund i Pukaviksbukten och orsakade ett omfattande oljeutsläpp uttalar sig nu rederiet, tolv dagar efter olyckan. ”Vi vill be om ursäkt”, sa Anette Wugk, personalchef för den svenska delen av TT-Line. – Först av allt vill jag be om ursäkt för det inträffade. Och att detta är någonting som aldrig har hänt i vår 65-åriga historia. Vi är alla tagna av situationen, och av den påverkan det har fått, sa Anette Wugk, personalchef för den svenska delen av TT-Line vid en presskonferens på plats på kajen i Stillerydshamnen i Karlshamn dit fartyget nu bogserats. Rederiet har fått hård kritik för att man gjort sig otillgänglig för medier och enbart kommunicerat via den egna hemsidan. – Vi förstår också att vi har fått kritik av medier för att vi inte har varit tillgängliga, sa Anette Wugk. Men vårt fokus har legat på att få in detta fartyg till kaj. Det har varit det viktiga för oss, att komma hit till kaj. Och när vi nu i tolv dagar bara har fokuserat på detta så känner vi att nu ville vi komma och finnas tillgängliga för er. Fartyget bogserades in till kaj under torsdagsförmiddagen. Det hela gick enligt plan. Ett flertal fartyg deltog i bärgningen av Marco Polo. Foto: Kustbevakningen Enligt Kustbevakningen fanns 163 kubikmeter olja i de skadade tankarna ombord på fartyget, men exakt hur mycket av den oljan som läckt ut är inte fastställt. Det finns ytterligare 300 kubikmeter olja i oskadade tankar ombord på haveristen. Totalt har Kustbevakningen sanerat cirka 50 kubikmeter olja och oljeavfall. – Vi vet fortfarande inte hur mycket olja som finns i havet som kan dyka upp igen, på ytan eller stränderna. Jag hoppas att man nu kan pejla tankarna bättre så vi får en uppskattning om hur mycket som faktiskt läckt ut, sa Valdemar Lindekrantz, presstalesperson på Kustbevakningen, till SVT Blekinge. Anette Wugk från TT-Line berörde också den uppmärksamhet rederiet fått från privatpersoner som drabbats. – Vi får ilskna mejl, ledsna mejl, och ni ska veta att vi läser alla mejl. Vi är väldigt imponerade av alla volontärer som har ställt upp, och ställer upp, och ägnar sin tid åt att hjälpa det vi har orsakat. Hon avslutade presskonferensen med att ännu en gång be om ursäkt. – Vi vill också tacka alla volontärer, och be om ursäkt ytterligare en gång till alla boende, alla drabbade. Och detta är förstås ingenting som TT-Line överhuvudtaget är stolta över. Aktuellt Text Ylva Bowes Dela den här artikeln, kopiera länken Länken kopierades! Länken kunde inte kopieras. Läs mer Aktuellt Färre anlöp i svenska hamnar Antalet fartyg som anlöpte svenska hamnar minskade med tre procent 2025 jämfört med året innan. Det är det lägsta antalet anlöp sedan 2008, visar Sjöfartsverkets statistik. 20 Januari 2026 Hälsa God sömn en fråga om säkerhet ombord Natt eller dag – sover gör man när man är ledig. Skift- och nattarbete, vaktgång och jour är ofta en självklar del av jobbet ombord. Men det sliter. Att krypa till kojs på dagtid är inget fullgott alternativ till sömn under dygnets mörka timmar. Men det finns vanor som kan hjälpa och anpassningar som skulle kunna göras. 14 Januari 2026 Aktuellt Sirius Shipping sätter svensk flagg på nybyggen Donsörederiet Sirius Shipping sätter svensk flagg på samtliga sju fartyg som är under konstruktion. Målet är att anställa en stor del svensk personal till de nya fartygen. 13 Januari 2026 Aktuellt Så många omkom till sjöss i fjol Fyra personer omkom i fjol inom den svenskflaggade yrkessjöfarten i olyckor kopplade till fartygets drift. Det visar Transportstyrelsens preliminära olycksstatistik. 12 Januari 2026