Carolina Kihlström från föreningen Svensk Sjöfart och Kenny Reinhold från Seko sjöfolk presenterade #vägrätt-arbetet för EU-kommissionen, fack- och arbetsgivarföreningar i EU:s sociala dialog i Bryssel. Arkivbild. Foto: Klara Johansson Arbetsmiljö #Vågrätt uppmärksammas i Bryssel 29 Maj 2019 #Vågrätt-arbetet presenterades i EU:s sociala dialog. Kenny Reinhold, ordförande i Seko sjöfolk, och Carolina Kihlström från Svensk Sjöfart berättade om den svenska sjöfartsbranschens arbete mot kränkande särbehandling och sexuella trakasserier för fack- och redarföreningar från hela Europa. Den sociala dialogen är en mötesplats mellan arbetsmarknadens parter inom olika branscher, eller sektorer, på en europeisk nivå. Syftet är att diskutera gemensamma frågor och utveckling. En aktuell fråga just nu är rekrytering av kvinnor till sjöfartsbranschen. Mötet ägde rum hos EU-kommissionen i Bryssel i mitten av maj och Kenny Reinhold och Carolina Kihlström var inbjudna av ETF, Europeiska Transportarbetareförbundet, och den europeiska redarföreningen ECSA för att berätta om #vågrättsamarbetet i Sverige. – EU-kommissionen, ECSA och den europeiska fackföreningen, ETF, har stort fokus på att rekrytera fler kvinnor och män till branschen och trakasserier och kränkande särbehandling är ett av de fokusområden som man önskar arbeta med för att både rekrytera och behålla personal, säger Caroline Kihlström på Svensk Sjöfart. ”#vågrätt är inte en engångsgrej utan ett långsiktigt arbete” Den sociala arbetsmiljön är en nyckelfråga för att den europeiska rekryteringskampanjen ska lyckas. Enligt ETF och ECSA finns det endast 2 procent kvinnor ibland europeiska befäl och 3,5 procent i manskapspositioner. För att sjöfartsindustrin och sjöfartsklustren i Europa ska vara konkurrenskraftiga i förändringstider är det viktigt att hitta sätt att locka fler kvinnor till sjöfarten, menar ETF och ECSA. Större jämställdhet bidrar till att förbättra kulturen, hållbarheten och produktiviteten inom branschen. – ETF och ECSA bad oss berätta om arbetet med #vågrätt i Sverige för att få inspiration och möjliga ingångar till sitt eget arbete, berättar Kenny Reinhold. Kränkande särbehandling och sexuella trakasserier finns även i andra länder men i Sverige pratar vi mer om det, och arbetar för att få till en hållbar förändring, det är inte en engångsgrej utan ett långsiktigt arbete. ”redar- och fackföreningarna runt om i Europa var mycket positiva” Mottagandet var mycket positivt, menar Carolina Kihlström. – Vi berättade om det samarbete som pågår, varför vi valt att arbeta med frågorna och rent praktiskt hur arbetet går till. Både Kommissionen och de övriga redar- och fackföreningarna runt om i Europa var mycket positiva till att vi arbetade så brett och långsiktigt med frågorna, säger hon. AktuelltArbetsmiljö Text Redaktionen Dela den här artikeln, kopiera länken Länken kopierades! Länken kunde inte kopieras. Annons Läs mer Aktuellt Stena Line lägger ner linjen Halmstad–Grenå Stena Line lägger ner färjelinjen Halmstad–Grenå. Sträckan trafikeras fram till den 30 april. – Ett jättetråkigt beslut som påverkar många av våra medlemmar, säger Daniel Holmgren, Seko sjöfolks sektionsordförande på Stena Line. 03 Februari 2026 Aktuellt Praktiska gymnasiet i Kalmar landets första sjöfartscollege Sjöfartsprogrammet på Praktiska gymnasiet i Kalmar blir första utbildning i landet som får certifieringen ”Sjöfartscollege”. Idag hölls den högtidliga certifieringsceremonin. 02 Februari 2026 Aktuellt Svenskt bareboatregister på plats Från den 1 februari finns det ett svenskt bareboat-register. Det innebär förenklade regler för in- och uthyrning av obemannade skepp i Sverige. 02 Februari 2026 Aktuellt Fler fartyg i allt sämre skick Antalet nyttjandeförbud i svenska hamnar, alltså fartyg som är i så dåligt skick att Transportstyrelsen förbjuder dem att segla vidare, har ökat kraftigt de senaste åren. I fjol stoppades 27 fartyg – en fördubbling jämfört med 2023. 26 Januari 2026