Sea Owl 1 får lämna svenskt vatten – Sjömannen
Sjömannen
Sea Owl 1. Foto: Kustbevakningen

Aktuellt

Sea Owl 1 får lämna svenskt vatten efter ett halvår

Rubrik

Fartyget Sea Owl 1, som sedan i mars i år legat med nyttjandeförbud utanför Trelleborg, får nu lämna svenskt vatten. Detta sedan Transportstyrelsen på måndagen hävt nyttjandeförbudet.

Fartyget Sea Owl bordades av svenska myndigheter i mitten av mars i år utanför Trelleborg. Det fanns då misstankar om att fartyget seglade under falsk flagg, samt att fartyget hade bristande sjövärdighet.

Befälhavaren på fartyget häktades i samband med tillslaget på sannolika skäl misstänkt för brukande av falsk urkund, grovt brott.

Transportstyrelsen belade Sea Owl 1 med nyttjandeförbud eftersom man hittat brister i registreringsförhållanden och dokumentation. Fartyget tilläts inte lämna Sverige innan bristerna hade åtgärdats.

Flaggade falskt två gånger

I mars uppgavs att Sea Owl 1 gick under komorisk flagg, men Kustbevakningen hade misstankar om att fartyget seglade under falsk flagg och att det därmed inte fanns någon flaggstat som kunde gå i god för säkerheten ombord. Fartyget fanns dessutom med på EU:s sanktionslista. I maj uppgav fartyget att det flaggat om till Kamerun, vilket även det visade sig vara en falsk uppgift.

– Ett fartyg som nonchalerar internationella överenskommelser och regelverk genom att flagga falskt, dessutom två gånger, spelar högt med säkerheten i farleder och längs våra kuster. Det är positivt att fartyget nu kan lämna Sverige efter att anmärkningsvärt länge legat för ankar utanför vår kust, säger Kustbevakningens biträdande operative chef, Daniel Stenling i ett pressmeddelande från myndigheten.

Ny flaggstat verifierad

Nu har fartyget flaggats om, och den uppgivna flaggstaten Ekvatorialguinea har kunnat verifieras.

”Det har krävts ett omfattande arbete och kontakter med flaggstaten för att få klarhet i fartygets registreringsförhållanden. Transportstyrelsen har nu fått bekräftat från flaggstaten att fartyget är korrekt registrerat”, skriver Transportstyrelsen i ett pressmeddelande.

Myndigheten har granskat den dokumentation som krävs för att fartyget ska kunna lämna Sverige, och de certifikat som har presenterats bedöms vara i ordning.

– För oss har det varit avgörande att få en tillförlitlig bekräftelse direkt från flaggstaten. Det har tagit tid och krävt ett omfattande arbete, men vi har nu fått de uppgifter vi behöver för att kunna häva nyttjandeförbudet, säger enhetschef Pernilla Wallin i pressmeddelandet.

Flera tillslag under våren

Under våren gjorde Kustbevakningen flera tillslag mot fartyg som misstänktes för brott på svenskt territorialvatten, utöver Sea Owl 1 även fartyget Caffa som bordades den 6 mars. Caffa är taget i beslag av Polismyndigheten och ligger till kaj i Trelleborgs hamn.

Vad gäller Sea Owl 1 finns fartyget med på EU:s sanktionslista men misstänks inte för något sanktionsbrott, enligt Kustbevakningen. Två befälhavare ombord har i olika omgångar utretts för olika brott, bland annat brukande av falsk urkund. Samtliga förundersökningar är nedlagda.

Ytterligare ett fartyg, Jin Hui, finns sedan 3 maj kvar på redden utanför Trelleborg med nyttjandeförbud.