Aktuellt – Sjömannen
Sök artiklar
Sjömannen

Aktuellt

Sjömannen bevakar nyheter inom handelssjöfarten i allmänhet,
med extra fokus på manskapets arbetsvillkor i synnerhet. 

Politik

Grönt ljus för djupare farled

Göteborgs kommunfullmäktige beslutade i förra veckan att bevilja upp till drygt en miljard kronor i projekt Skandiaporten – en fördjupning av farleden in till Göteborgs hamn. Tillsammans med Trafikverkets lika stora avsättning i nationell plan innebär det att projektet är finansierat. Med det som grund kan parterna gå vidare mot att sluta avtal om genomförande.

Politik

Politiker pratade grön återstart

Igår hölls ett sjöfartspolitiskt webinar där sju riksdagspolitiker från trafikutskottet deltog. Temat var hur sjöfarten kan stärkas och vad politikerna kan göra för att underlätta en hållbar återstart efter corona. Drygt 80 personer lyssnade på det öppna webinaret som arrangerades av branschsamarbetet Blå Tillväxt. 

Politik

Sjömäns behörigheter förlängs igen

Idag tog regeringen beslut om förlängd giltighetstid för handlingar och ändrade tillsynsperioder inom sjöfartsområdet. Det handlar om läkarintyg, behörighetsbevis för sjömän och fartygscertifikat som gäller för en bestämd tid och som därefter behöver förnyas. Coronapandemin gör det svårt eller i vissa fall omöjligt att förnya utbildningar eller på annat sätt uppfylla kraven för att förnya dessa intyg.

Politik

Uppropet lämnades till ministern

Kenny Reinhold viftar med pappersbunten framför kameran. På videolänk över Skype ”överlämnar” han 3237 namnunderskrifter till infrastrukturminister Tomas Eneroth. Namnen på dem som skrivit under Seko sjöfolks och Sjöbefälsföreningens upprop för att rädda den livsviktiga sjöfarten. Listan har också mejlats till infrastrukturministern samt finansminister Magdalena Andersson och biträdande finansminister Per Bolund.

Politik

3237 skrev på för sjöfarten

– Smittspridningen av coronaviruset och åtgärder för att begränsa den har slagit oerhört hårt mot sjöfolket, inte bara i Sverige utan i hela världen. Här ligger fartyg och färjor upplagda, varsel och uppsägningar duggar tätt. Det är hög tid att ansvariga politiker gör något, annars har Sverige knappt någon sjöfart kvar, säger Kenny Reinhold ordförande i Seko sjöfolk, i ett pressmeddelande.

Politik

Regeringen föreslår breddat sjöfartsstöd

Förslaget innebär att sjöfartsstödet tillfälligt anpassas till att även gälla sjömän anställda på fartyg som tas ur trafik. Anpassningen föreslås gälla retroaktivt från den 13 mars till och med som längst utgången av 2020.

Politik

Namninsamlingen är Saras idé

Hon har gått och tänkt på idén ett tag. Testat den på kollegor i en Facebookgrupp och fått bra gensvar. När hennes arbetsgivare i förra veckan lade ett varsel om uppsägning för 450 personer mejlade Sara Mårtensson till Seko sjöfolks ordförande.

Politik

Upprop ska rädda sjöfarten

– Den svenska sjöfartsbranschen står enig. Fack och arbetsgivare har tillsammans lagt fram förslag till politiker på hur vi kan bevara och försvara den livsviktiga sjöfarten som befinner sig i en djup kris. Vi möts av politiker som nickar och säger bra, men som inte gör något. Nu samlar vi in namn för att skapa tryck i frågan. Läget är akut, det är dags att gå från ord till handling, säger Kenny Reinhold ordförande i Seko sjöfolk.

Politik

Riksdagspolitiker vill justera sjöfartsstödet

Med nuvarande regler omfattas inte tillfälligt upplagda fartyg av stödet. Sjöfartsbranschen har inom ramen för samarbetet Blå Tillväxt, där Seko sjöfolk ingår, fört fram att en tillfällig ändring av sjöfartsstödet är en akut åtgärd som behövs för att rädda den svenska sjöfarten under pågående coronakris.

Politik

”Det är svårt att vara arg på rederierna”

Det går ännu inte att överblicka konsekvenserna av krisen som pågår till följd av coronaviruset. Omfattningen är stor och nivåerna många. Dessutom vet ingen hur länge krisen kommer att fortsätta.