Aktuellt – Sjömannen
Sök artiklar
Sjömannen

Aktuellt

Sjömannen bevakar nyheter inom handelssjöfarten i allmänhet,
med extra fokus på manskapets arbetsvillkor i synnerhet. 

Aktuellt

Silja Symphony åter på linjen Stockholm–Helsingfors

– Ingen hade någonsin kunnat tro att sjötrafiken till Helsingfors, som pågått sedan början av 1900-talet, skulle kunna avstanna under såhär lång tid. Vi har lärt oss väldigt mycket under uppehållet och vi har gjort det bästa av situationen och lyckats hitta nya destinationer inom Sverige som visat sig otroligt populära, men nu ser vi fram emot en ny normalitet, säger Ats Joorits, vd för Tallink Silja, i ett pressmeddelande.

Aktuellt

Oden har nått Nordpolen

– Isläget har varit ganska tufft under hela resan. Vi navigerar nu i isen runt Nordpolen och den är cirka 2,5 meter tjock. Vi firade Nordpolsbesöket med att bjuda in alla till bryggan för att se när GPS-mottagaren slog över från N89’59’9 för att sedan börja räkna ner igen på andra sidan klotet. Efter att vi passerat Nordpolen fick alla gå ut på isen. Odens kökspersonal bjöd på grillad korv och varm choklad, säger Mattias Petersson, befälhavare på isbrytaren Oden, i ett pressmeddelande.

Aktuellt

Nytt projekt om buller och arbetsmiljö

Sjöfartens elektrifiering och övergång till alternativa bränslen är på uppgång. I projektet Silent@Sea, som finansieras av Trafikverket, ska IVL Svenska Miljöinstitutet tillsammans med RISE och VTI undersöka om denna omställning också minskar buller, och om det förbättrar arbetsmiljön ombord.

Aktuellt

Åttonde systern är på hemväg

Jungfruresan har gått bra, berättar Furetanks vd Lars Höglund. I skrivande stund har fartyget lossat delar av lasten i Barcelona och är på väg mot Rotterdam för att lossa resten. Fure Viten har med sig matfett (used cooking oil) från Asien, som i Europa ska raffineras och bli biobränsle. 

Aktuellt

Sjöfartsverket slopar årets avgiftshöjning

Beslutet innebär lättnader motsvarande 125 miljoner kronor. Myndigheten skriver i ett pressmeddelande att man genom detta underlättar för att sjöfartsbranschen ska kunna återhämta sig efter pandemin.

Aktuellt

Åttonde systern levererad

Det är enligt Furetank gasdrift och en unik kombination av bränslebesparande lösningar som gör det senaste nybygget bäst i världen när det gäller kraven på utsläppsminskning för nya fartyg. FN:s sjöfartsorganisation IMO mäter utsläpp genom energieffektivitetsindexet EEDI, där lägre värde betyder mindre utsläpp. Enligt rederiet ligger Fure Viten med råge under den tillåtna gränsen för fartyg i sin storleksklass. 

Aktuellt

Rederier om framtiden

(Texten ingår i en serie om året med pandemi. Se länkar till övriga artiklar längre ner)

Aktuellt

Experten: var tydliga

(Texten ingår i en serie om året med pandemi. Se länkar till övriga artiklar längre ner)

Aktuellt

ITF: Toppen av ett isberg

Under 2020 betalades innestående löner om totalt 44 613 880 USD ut till sjömän runt om i världen. Det visar siffror som nyligen presenterats av det internationella transportarbetarfacket ITF. Det handlar om lön för redan utfört arbete, pengar som sjömannen enligt ITF har rätt till, men som rederiet eller dess agent inte betalat ut. När ITF upptäcker sådana fall kan de hjälpa till att få fram pengarna.

Aktuellt

Utredning blev en besvikelse

I augusti 2020 fick Transportstyrelsen i uppdrag av regeringen att utreda och föreslå åtgärder för en mer säker, hållbar och effektiv sjöfart, med särskilt fokus på att förbättra arbets- och levnadsförhållanden ombord.