Kom-ihåg-lista för årets alla sommarfåglar

Med sommarfåglarnas ankomst förändras stämningen ombord – oftast i en positiv riktning. Men vad ska du som sommarvikarie tänka på? Sjömannen tipsar om det viktigaste. 

Arbetstid (och vilotid)

Ombordjobb innebär ofta att arbeta en period och sedan vara ledig lika länge (1:1-system). Det finns tydliga regler för vilotid. 

Stena Line har från 6 tjänstgöringsdagar ombord till 14 tjänstgöringsdagar, med arbetstid 10,6 timmar i snitt per dag. På Gotlandsbolaget finns även deltidsanställda, som jobbar full tid de dagar de är ombord.

– Om du är orolig över att arbetstiden inte stämmer, kontakta någon förtroendevald, säger Katrina Ansarfwe, Sekos sektionsordförande inom Destination Gotland.

Om du är orolig över att arbetstiden inte stämmer, kontakta någon förtroendevald.

Katrina Ansarfwe, sektionsordförande inom Destination Gotland

Anställningsform

Anställningsformen påverkar bland annat uppsägningstid, rätten till fast anställning och till ledighet. Sommarjobb, som sker under en begränsad tid, är oftast någon variant av visstidsanställning. Vanligt är säsongsanställning (som styrs av årstidens behov) eller vikariat (att ersätta någon som är borta).

Ett skriftligt
anställningsbevis ska alltid finnas.

Avtal – alltid skriftligt

Ett skriftligt anställningsbevis ska alltid finnas, där lön och anställningsform framgår. Kontrollera att avtalet stämmer med det överenskomna. Om det hänvisas till kollektivavtal, be att få läsa det.

– Kollektivavtal är inte alltid enkelt att läsa, men fråga någon facklig förtroendevald eller skyddsombud. Gå inte bara efter arbetsgivarens tolkning. Det är inte alltid vi har samma uppfattning! säger Katrina Ansarfwe.

Boende och mat

Den som jobbar vecka bor ofta ensam (och delar hytt med avlösande kollega), men det förekommer att två personer får bo tillsammans. Hos fartyg i skärgårdstrafik som inte har tillräckligt många hytter kan en del personal som jobbar vecka få åka hem.

På de stora färjorna finns gemensamma utrymmen, ofta gym, och lagad mat serveras till frukost, lunch och middag. På andra båtar kan det vara upp till besättningarna att ordna maten själv, och alla ska vara behjälpliga.

Kolla upp vad som gäller om det är en mindre båt. Meddela om du behöver specialkost.

Meddela om du behöver specialkost.

Intyg och dokument

Ha alltid med ett nationellt ID-kort, eller ännu hellre pass. Ha också med samtliga dina certifikat (basic safety, förtrogenhetsutbildning, rederianpassad säkerhetsutbildning, grundläggande sjöfartsskydd-certifikat från Transportstyrelsen) och läkarintyg för sjöfolk. Även EU-kort (sjukförsäkringskort), anställningskontrakt och personalkort.

Dokumenten ska vara giltiga och i original.

Försäkringar

Om arbetsgivaren har ett kollektivavtal är du automatiskt försäkrad. Om inte kollektivavtal finns behöver du fråga vad som gäller. En försäkring bör finnas för sjukdom, arbetsskada och dödsfall. Kolla också vad som gäller för fritid ombord och resor till och från jobbet. För medlemmar i Seko sjöfolk ingår flera försäkringar. 

Försök att inte stressa

Säkerhet – stressa inte

Utöver obligatoriska säkerhets- och förtrogenhetsutbildningar, lär dig säkerhetsrutinerna, och försök att inte stressa. Halkolyckor är bland de vanligaste.

– Jag vill också lyfta den personliga säkerheten. Om någon känner att en gäst eller kollega säger eller gör något som upplevs som oönskat eller obehagligt, be om hjälp, säger Katrina Ansarfwe.

– Tänk på att du ingår i fartygets säkerhetsorganisation hela ditt pass, även under din lediga tid ombord, säger Daniel Holmgren, sektionsordförande inom Stena Line.

Frågor är välkomna!

– Det kommer många som aldrig jobbat på en båt överhuvudtaget. Fråga rederiet eller oss i facket, det är bara välkommet och jättebra, så att man slipper vara osäker och undra över något, säger Daniel Estius, sektionsordförande på Blidösundsbolaget som trafikerar Stockholms skärgård.

Introduktionernas upplägg kan variera stort. Stena Line har en introduktionsdag i land, med information, klädprovning och möjlighet att träffa representanter från olika avdelningar samt en upplärningsresa. Gotlandsbåtarnas sommarvikarier får tre dagars introduktion ombord med handledare, och provar de olika stationerna (intendenturen har samlingsbefattningar och kan flyttas mellan olika basstationer).

Fråga rederiet eller oss i facket, det är bara välkommet och jättebra.

Daniel Estius, sektionsordförande Blidösundsbolaget

Fackliga ombud och skyddsombud

Kolla vilka som är fackliga ombud och skyddsombud – innan du behöver veta det. På vissa båtar sitter både kontaktlistor och foton uppsatta.

Packa inte för mycket!

Intyg och dokument, läkemedel, hygienartiklar, brusreducerande hörlurar, träningskläder, lyssning, läsning, något att titta på (eller vad annat som önskas för fritiden), tofflor, bekväma ombyteskläder.

– Jag rekommenderar stödstrumpor och ett extra par skor. Vi är på benen i tolv, tretton timmar och både kroppen och fötterna sväller, särskilt på kvinnor, säger Katrina Ansarfwe.

Kolla vad som ingår i arbetskläderna. På färja tillhandahåller arbetsgivaren sängkläder och alla handdukar. Blidösundsbolaget tillhandahåller sängkläder men inte badlakan.

Kolla vad som ingår i arbetskläderna, ta med det du behöver men packa inte för mycket!

Fritid – glöm inte att ha kul!

Wifi brukar finnas ombord, men är inte alltid välfungerande. Ladda gärna ner filmer och serier för att kunna titta i offlineläge. Ha respekt för andras (och din egen) fritid och återhämtning. Alla är olika och har olika behov.

– Se till att ha roligt under sommaren. Många får vänner för livet efter att ha jobbat ombord, säger Daniel Holmgren.

Se till att ha roligt under sommaren. Många får vänner för livet efter att ha jobbat ombord.

Daniel Holmgren, sektionsordförande Stena Line