Silja Symphony är ett av fartygen som legat stilla under pandemin. Foto: Tallink Silja/Marko Stamperl Nyheter Rederier om framtiden 22 Juni 2021 Vi frågade tre färjerederier hur de ser på resande framöver. Förväntar de sig förändringar – och hur tacklar de i så fall dessa? (Texten ingår i en serie om året med pandemi. Se länkar till övriga artiklar längre ner) Stena Line: Vi behöver båda benen– Vi ser i kundundersökningar att de flesta vill resa lika mycket eller mer efter pandemin och att det kommer att vara ännu mer populärt att resa till grannländer och inom Europa under den kommande tiden. Vi ser också att resa med egen bil känns tryggt och säkert och att den möjlighet till social distansering och frisk luft som färjor erbjuder blir ett starkt argument att välja oss framför flyget. – Stena Line har sedan inledningen av pandemin tydliggjort vår affärsmodell som en kombination av frakt och passagerare (ropax). Vi behöver båda benen för en sund affär. Vi har stängt två rena passagerarlinjer och ska först och främst framöver erbjuda en bekväm transport med bra service, mat och ibland hytt, snarare än kryssningar. Dock har möjligheten att resa till Danmark och Polen utan att gå iland varit en möjlighet för svenskar att komma ut och resa, shoppa och äta gott under pandemin, så vi har fortfarande delar av det segmentet kvar. Carl Mårtensson, presschef Stena Line Viking Line: Hållbarhet kommer vara viktigt– Redan innan pandemin såg vi ett ökat intresse för resor i närområdet och introducerade då kryssningar till Visby. På grund av rådande läge men också det faktum att vi sett att nya destinationer lockar många, har vi inför den här sommaren planerat flera nya kryssningsdestinationer. Dit hör Visby, Österlen och Höga Kusten. Förhoppningsvis kan vi också genomföra kryssningar till Gdansk och Bornholm. – Om vi ska kika i spåkulan så ser vi att hållbarhet kommer att vara en viktig fråga även efter pandemin. Vi fortsätter utveckla nya klimatsmarta lösningar och erbjuda trygga och mindre miljöbelastande resor i Östersjöregionen. Vi anpassar oss hela tiden till de restriktioner, rekommendationer, krav och behov som uppstår. Vi har gedigna rutiner för att skydda både resenärer och medarbetare. För den närmaste framtiden innebär det att vi tar endast emot hälften så många resenärer på fartygen och att all trängsel undviks under hela resan. Eleonora Hansi, informationschef Viking Line Tallink Silja: Vi har lärt oss vara snabbfotade– Vi ser positivt på framtiden. Det kommer att ta lång tid innan vi är tillbaka där vi var innan pandemin, och kanske kommer resandet i ett större perspektiv aldrig att bli som innan. Vi tror att många nu längtar efter att komma ut och röra på sig. Här tror vi att resor i närområdet blir ett populärt alternativ till längre resor. – Trygga resor för våra gäster och en trygg arbetsmiljö för vår personal är vår högsta prioritet. Vi har ställt om våra normala rutter för att kunna erbjuda resor som är trygga, säkra och kompatibla med de reserestriktioner som implementerats och förändrats, ibland med kort varsel. På den svenska marknaden erbjuder vi även denna sommar inhemska kryssningar. Vi har skalat upp vår e-handel. Vi har också anpassat av- och ombokningsregler då detta är viktigt för kunderna i dessa tider. Vi har under denna utmanande tid verkligen lärt oss behovet av att vara snabbfotade, flexibla och innovativa, och detta tar vi med oss även in i det nya normala, post-covid.Erika Janson, kommunikationschef Tallink Silja Läs mer: Stolt över samarbetet Långa törnar i Wallenius Tufft år för HR Sjöman blev bankman ”Ringer de så åker jag” Hanna kör för ICA Experten: Var tydliga Aktuellt Text klara.johansson@seko.se Dela den här artikeln, kopiera länken Länken kopierades! Länken kunde inte kopieras. Läs mer Aktuellt Fler flaggar svenskt – men manskap saknas Inflaggningarna har ökat dramatiskt. Ett tjugotal fartyg har fått svensk flagg sedan februari 2024, och fler är på gång. Glädjen är stor i hela branschen. Ändå kvarstår en springande punkt: att hitta svensk personal att rekrytera. 10 Juli 2026 Yrke: Sjöman Alltid många bollar i luften i butiken Problemlösning, överblick – och att lyssna på dem som jobbat länge. Det är bra egenskaper att ha i jobbet som shopkoordinator tycker Rebecka Dahlström. En flora av yrken finns ombord – vi djupdyker i en sjömans alla olika roller. 10 Juli 2026 Kultur Anastasía och Torgny Karnstedt årets Ove Allanssonstipendiater Ove Allanssonsällskapet delar i år ut två stipendier i stället för sedvanliga ett. Årets pristagare är författaren Torgny Karnstedt och sångerskan Anastasía. 10 Juli 2026 Facket svarar Måste jag sjukanmäla mig om jag är hemma på intjänad ledighet? Jag har hört att om jag blir sjuk när jag är hemma på intjänad ledighet måste jag ändå sjukanmäla mig. Varför? 09 Juli 2026