Aktuellt Sjömannen bevakar nyheter inom handelssjöfarten i allmänhet, med extra fokus på manskapets arbetsvillkor i synnerhet. AktuelltReportageKulturÅsikterFacket svarar ArbetsmiljöFackligtFartygForskningHållbarhetInternationelltPolitik Politik Franskt atomdrivet hangarfartyg i Malmö Det franska atomdrivna hangarfartyget Charles de Gaulle har lagt till i Malmö hamn. Besöket är en del i Natosamarbetet och sker inom ramen för ordinarie övningsverksamhet. 25 Februari 2026 Politik Klart med sju nya gränsövergångar Efter ett och ett halvt års krångel för sjömän som behövt mönstra av och på i svenska hamnar kom på torsdagen beskedet – regeringen utser sju nya kommuner som får hysa gränsövergångar för sjöfarten. 20 Februari 2026 Politik Ny utbildningsväg till lättmatros Snart finns en ny utbildningsväg för att bli lättmatros och vaktgående maskinpersonal. Båda yrkena ingår i de nya nationella yrkesutbildningar som beviljats av Myndigheten för yrkeshögskolan (MYH). 12 Februari 2026 Politik Slutrapport visar – hål i Estonias skrov orsakat av havsbotten Det finns ingen anledning att ändra slutsatserna i haveriutredningen från 1997 om Estonias förlisning. Skadorna på vrakets styrbordssida har uppkommit genom kontakt med havsbotten. Det meddelar de svenska, estniska och finska haverikommissionerna i en gemensam slutrapport som släpptes på tisdagen. 16 December 2025 Politik Bareboat-register införs i februari Riksdagen har beslutat att införa ett svenskt register för in- och uthyrning av fartyg, så kallat bareboat-register. De nya reglerna träder i kraft den 1 februari 2026. 24 Oktober 2025 Politik Globalt klimatavtal för sjöfarten skjuts upp Det blev inget klimatpaket som skulle göra sjöfarten klimatneutral till 2050. IMO ajournerar nu diskussionerna tills nästa år. För att sätta stopp för överenskommelsen hotade den amerikanska administrationen med tullar. 20 Oktober 2025 Politik Krigsplacering – vad gäller för sjöfolk? I ett riktigt allvarligt läge, eller krig, är sjöfarten helt central. Försvarsmakten har hittills tecknat avtal med 36 rederier, men hur den svenska sjöpersonalen ska räcka till och krigsplaceringar fungera och prioriteras, är inte löst. Dessutom måste frågan om vilka villkor som ska gälla dessförinnan, i krislägen där totalförsvarsplikten inte aktiverats, upp på bordet. 08 Oktober 2025 Politik Sjöfolk i utlandet kan kallas hem Hur ska det svenska manskapet räcka till? En åtgärd som diskuteras är införande av civilplikt, bland annat för att kunna kalla hem nyckelpersoner som jobbar på utländska fartyg eller har gått i land. 08 Oktober 2025 Politik Finska rederier hotar byta till svensk flagg Ett finskt regeringsförslag om att skära hårt i sjöfartsstödet har rört upp känslorna hos flera rederier i vårt östra grannland. Både Viking Line och Wasaline säger sig vara öppna för att byta till svensk flagg om förslaget genomförs. 07 Augusti 2025 Politik Hög tid öva beredskap inför krig eller kris Sveriges säkerhet är beroende av ett bra samarbete mellan sjöfartens näringsliv, myndigheter och Försvarsmakten. En nyckelfråga är tillgången till kompetens – alltså sjömän. Något som är en bristvara. 25 Juni 2025 < Föregående1234…10Nästa > Reportage Facket svarar Tidningar
